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450太灵敏,请问可不可以用双比例把副翼、升降调钝点?

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楼主
发表于 2010-7-30 15:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,小试悬停,感觉控杆稍微动一下,主桨旋转面就动作比较大,再加上刚飞,按住控杆的手都有些抖,难控制哦。

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沙发
发表于 2010-7-30 16:06 | 只看该作者
先别调,适应一下就会好。
3
 楼主| 发表于 2010-7-30 16:19 | 只看该作者
不调感激精度不够啊。
4
发表于 2010-7-30 16:50 | 只看该作者
控上可以调的
5
发表于 2010-7-31 08:45 | 只看该作者
模拟器练得如何了?
6
 楼主| 发表于 2010-7-31 13:31 | 只看该作者
模拟器G4,感觉精确悬停非常困难,滑的厉害,对尾、对头基本不错舵,
对尾可以控制在1~2m范围,专注点可以控制在1m范围。
对头3~5m范围;
自旋悬停就乱了,摆的很厉害,虽然固定翼真机可以吊机,呵呵。
航线飞的有点乱,忽高忽低,左圈、右圈都可以,8字还没试过。
倒飞就经常错舵,无法悬停,就练到这些了。
7
发表于 2010-7-31 17:05 | 只看该作者

功夫不够!须勤练!

:em19:
8
发表于 2010-7-31 17:47 | 只看该作者
还得加强模拟器的练习
9
发表于 2010-8-1 15:26 | 只看该作者
LZ可以尝试在Swash 相关设置里面把 副翼和升降的混空百分比调低。大桨总距为0时,满舵副翼和升降大桨倾角在6度以下就行了。
10
发表于 2010-8-1 19:43 | 只看该作者
调一下DR和EXP,把升降和副翼的DR值调到90%,EXP调+10试试,不行适当加减
11
发表于 2010-8-1 19:51 | 只看该作者
EXP调一下。
12
发表于 2010-8-1 21:46 | 只看该作者
同意楼上LS,设EXP,设为正数,别反了
13
发表于 2010-8-1 22:37 | 只看该作者
設dr及exp時注意不同的控都正反不同,要留意啊
14
发表于 2010-8-2 11:52 | 只看该作者
多练练模拟器,练到一定程度,你就觉得,不灵敏了!
15
发表于 2010-10-10 17:45 | 只看该作者
看看你们是怎么调EXE 的  我还没碰过着功能:em23:
16
发表于 2010-10-11 19:09 | 只看该作者
调控唄…
17
发表于 2010-10-15 09:10 | 只看该作者
设置大小舵
18
发表于 2010-10-15 09:20 | 只看该作者
调吧 不会死人的 加点EXP
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