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目前的飞行器都是利用机件与空气的相对速度，形成机件上下表面的空气压力差，克服自身重力而上升。既便是人们目前研制的所谓UFO也离不开这一原理。
在地表面（零海拔高度），空气的压强是1标准大气压。也就是一平方厘米上受到1KG的压力（约10牛）。如果有一个直径为100厘米的圆盘，我们设法使其上下表面的压强相差0.1个大气压(下表面压强为标准大气压不变,设法让上表面压强降为0.9个大气压),则所受到的升力就是785KG.既每平方厘米受力100克,这个力量是目前的飞行器也难比的.也就是说,目前我们通过巨大的努力,也只使上下表面的压力差保持在0.01个标准大气压的水平上.
如何才能使上下表面压力差达到上述的惊人数据?用现在的常规办法,肯定不行.方法就是:电离技术.
我们知道,空气主要由氧气\二氧化碳氮气等主要成分组成,这些物质呈分子状态.在做无规则的热运动,我们设想我们面前有一个直径100厘米的圆盘水平放置.假设其很薄不计厚度,则其上下表面的压强相等.原因就是因为空气中的分子的无规则的热运动,也就是说:在任一时刻,它们向各个方面的运动的机率相等,其上下表面受到空气中分子的碰撞的机率也相等.
我们设想让这个直径100CM的大圆盘上表面由金属构成,上面布满尖锐的小针,针与金属表面磁介绝缘,构成一个电容.在金属与小针之间通入高压电场,使上表面附近的空气被击穿发生电离,形成带正\负电荷的离子.在圆盘圆周分布均匀的磁场,并让圆盘绕轴转动,离子在电磁场的作用下作定向移动,并最终被吸收.这样就可以克服空气分子对上表面的无规则碰撞.从理论上讲,只要电场足够强,电离足够充分,应该可以造成上表面接近真空的状态,既上表面压强为0.这意味着升力就是7850KG,而不是785KG.
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发表于 2004-4-13 01:11
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