450怎样上电池最安全？

lxsjm · 发表于 2011-3-15 20:39

由于怕上电池时意外启动，原先是打开在DSX7控的TH RO HOLD左肩开关，锁定油门，待电池接完再打此开关到标准模式再启动飞机，但是这样对陀螺仪401是不能初始化的，不知高手们是如何操作的呢？

coconut · 发表于 2011-3-15 21:10

上电前Normal模式下油门拉到底，接电陀螺初始化后才打开HOLD开关锁定油门，上场起飞前确定油门杆拉到底，关HODL开关后推油门起飞。

BlueArrow · 发表于 2011-3-15 21:26

楼主对着呢，没错的，我也是这么搞得:em15: :em15:

DSX7的油门锁定下感度和idel1、idel2都是一样的。
只要设置成陀螺仪感度自动的话，其实只有两个感度，一个是悬停的，一个是idel和油门锁定的。
如果设置陀螺仪感度开关切换的话，那么不动开关的话肯定还是锁尾的感度啦:em15:

lxsjm · 发表于 2011-3-15 21:28

怕就怕接电池的一刹那出现启动！

lxd811 · 发表于 2011-3-15 22:00

电调都有油门不在最低位置上电保护的啊。应该不会遇到这种事情吧。上完电提去起飞地点的时候打开TH HOLD就好啦。

一个区黑的晚上 · 发表于 2011-3-15 22:44

怎么上都安全因为我用35X :em15:

MXFJ888 · 发表于 2011-3-16 15:38

貌似关键时候，还是YT滴缓启动优势大些。:em14:

wanjingcai · 发表于 2011-3-16 15:55

原帖由 lxsjm 于 2011-3-15 20:39 发表
由于怕上电池时意外启动，原先是打开在DSX7控的TH RO HOLD左肩开关，锁定油门，待电池接完再打此开关到标准模式再启动飞机，但是这样对陀螺仪401是不能初始化的，不知高手们是如何操作的呢？

怎么会这样呢？
我的也是这样操作，GP780能初始化并找到中立点，为什么陀螺仪401初始化呢？

fmty · 发表于 2011-3-16 16:49

油门不在低位，电调是会报警的

litong_874 · 发表于 2011-3-17 15:30

我就不习惯用TH HOLD，自己用35X也有一定原因，但是习惯依赖TH HOLD的话，很容易忽略油门杆位置。不用YT电调的话，一关TH HOLD的时候反而容易出意外。上电池是怎么也不会自己转起来的，除非进入失控保护。

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