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新手的疑惑

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楼主
发表于 2011-3-24 22:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
潜论坛这么多天了,我发现一个现象 为什么直升机航模都是两个叶片呢(共轴双桨的不算),现实中的直升可都是四个叶片啊 求高人解惑:loveliness:

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沙发
 楼主| 发表于 2011-3-24 22:39 | 只看该作者
自己顶:em15:
3
发表于 2011-3-24 23:32 | 只看该作者
有四个叶片的
4
发表于 2011-3-24 23:32 | 只看该作者
说明你潜水不够深!
5
发表于 2011-3-25 09:50 | 只看该作者
两方面。
桨片越多,需要带动旋翼的扭力就要越大。
桨片越多,相同转速下获得的升力就越大。
这下明白了吧。
6
发表于 2011-3-25 10:33 | 只看该作者
两个浆旋翼头结构简单,多浆的复杂难调试。而且炸机多浆的贵几倍。
7
 楼主| 发表于 2011-3-25 19:46 | 只看该作者
也就是说四桨的直升机需要更强的动力, 更复杂的结构   提供更大的载重   当四桨机拥有了足够的动力时 就可以把人带上天了  是吧:em04:
8
发表于 2011-3-25 20:34 | 只看该作者
:em16:
9
发表于 2011-3-26 03:51 | 只看该作者
真机有纯2旋翼的,比如BELL 209,连平衡翼都没的。
真机也有2旋翼贝尔-希拉系统的,比如BELL 47。
真机也有8旋翼的,比如MI-26。
所以并不是像LZ说的,真机必定是4片叶片。
模型也并不是都是2片桨的,有1片桨就能飞的视频看过不?
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