九鹰260A有没有电调？

观赏龟龟

我家的九鹰260A,新买回来时挺好的。由于舵机问题返厂维修。回来后就特别费电。新电池只能飞4分钟，但是几天后就只能飞1分钟了。开始怀疑电机费电，后来经咨询，有朋友说和电机没关系，可能是电路板的问题。我不知道260A的电路板上都集成了什么东西，好像又舵机和接收机，有电调吗？为什么会费电呢？一度也怀疑是我电池使用不当。因为电池用的时间不长，现在已经充不进电了，每次充电几分钟，充满的指示灯就灭了，飞也就不到一分钟。7块电池都差不多。可是昨天我偶然用九鹰312A双桨试了一下电池，可以飞很久(由于312A和260jAde电池后面一个是单槽，一个是双槽，不改造不能通用，所以一直也没想过试一下，昨天把电池后面的突起条用刀子切掉了，就可以插在312A上了）。所以我怀疑根本就是260A电池没用完电，所以充电时间也很短就充满了。可是飞机飞1分钟确实飞不起来了。有高手能帮我分析一下吗？如果真是电路板的问题我就换一块（怀疑返厂后用修理过的旧板充数，所以不好用）。

观赏龟龟

没有人知道原因 吗？现在守着一台机子7块电池确没法玩，郁闷呀。我想这小家伙上面无非是两个电机和电路板用电，电机我用手试过，转的很轻松，齿轮也没坏，那么是不是就是电路板的问题呀，虽然电路板有点贵，但是只要确定是它坏了，我就肯定会换掉。总好过买个新的吧。

YXDZ

看螺旋浆顺滑吧！

[ 本帖最后由 YXDZ 于 2011-8-3 16:21 编辑 ]

a905450861

没电调怎么控制油门？当然有，是有刷电调

lvcha

有电调，集成在主板上。

先检查是否有严重双桨，这可能损失动力。

充电后量一下电压，如果高于4.2，那充电机有问题，可能已经造成电池损坏，如果远远低于4.2，那就是没冲进去电。

飞行后检查电压，如果低于3.7，那以后要注意，低于3.7过放，必然导致电池早衰。
如果远高于3.7飞机就不能飞了，那检查飞机机械部分，看是否阻力过大。

我就能想到这些，不知道能否帮上你。

观赏龟龟

换机子可以飞很久，已证明电池没问题，就是机子的毛病，由于有一次飞行时掉进了水里，怀疑是电机有问题了定了个新的还没到，等换上后再给大家个结果，谢谢大家的支持。

观赏龟龟

今天定的主电机到了，换上试了试，一切OK，看来就是电机的问题！