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求教,吸不了油(磨合中请指导,多谢

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楼主
发表于 2012-4-26 15:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新的OS50发动机和新的风扇,离合器,安装完毕,准备磨合,可是怎么也吸不进油,请问怎么回事,如何解决?

启动器转动方向正确,也用手指堵住了排气管.

[ 本帖最后由 并非高手 于 2012-4-28 07:59 编辑 ]

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沙发
发表于 2012-4-26 15:12 | 只看该作者
风门开了没啊
3
 楼主| 发表于 2012-4-26 15:26 | 只看该作者
你好楼上,请问风门在哪啊,如何操作,多谢
4
发表于 2012-4-26 15:57 | 只看该作者
风门就是油门啦:em15:
5
发表于 2012-4-26 16:05 | 只看该作者
回压管接了没有
6
发表于 2012-4-26 16:15 | 只看该作者
:em26:
7
发表于 2012-4-26 16:15 | 只看该作者
看着悬
8
发表于 2012-4-26 16:32 | 只看该作者
:em15:
9
 楼主| 发表于 2012-4-26 16:33 | 只看该作者
刚入门的新手,多谢各位指点.
连接没有问题,只是不知道吸油时要打开风门(油门),现在吸油成功.
不过发现点火器没电了,充电中,只能等明天再试了.
还请高手指点启动时应注意哪些?
现在是主油针1.5圈,付油针出厂设置.
多谢
10
发表于 2012-4-26 21:55 | 只看该作者
如果没有安装连接舵机等电子设备,只是发动机试车的话,启动时一定要注意风门刻度的位置,千万不要看反了,也不要开太大,防止飞车。另外如果旋翼头已安装完毕,启动时要握紧旋翼头,因为新的离合器来令片比较后厚。建议不要安装大桨和尾桨,以防发生意外。
11
发表于 2012-4-26 21:59 | 只看该作者
如果没有安装连接舵机等电子设备,只是发动机试车的话,启动时一定要注意风门刻度的位置,千万不要看反了,也不要开太大,防止飞车。另外如果旋翼头已安装完毕,启动时要握紧旋翼头,因为新的离合器来令片比较后厚。建议不要安装大桨和尾桨,以防发生意外。(网络问题,发重复了,请版主删除 )

[ 本帖最后由 teana 于 2012-4-26 22:15 编辑 ]
12
发表于 2012-4-26 22:16 | 只看该作者
新手加单飞 悲催啊 同命相连啊
13
发表于 2012-4-26 23:05 | 只看该作者
慢慢来吧~~油管检查清楚了还有油门位置看清楚了再打火哦
14
 楼主| 发表于 2012-4-27 14:56 | 只看该作者
多谢楼上各位的指点,一切顺利,磨合了半箱油.
只是后来发现接收机没反应了,一看灯不亮了,回来一测,电压3.3V,应该是电压太低了吧,充电中.
新手就是不周全,不过也乐在其中,不是么?

还有一点请教,磨合是离合器那一阵阵象打机关枪似的,怦怦响,正常么?
多谢
15
发表于 2012-4-27 15:02 | 只看该作者
连接没有问题,只是不知道吸油时要打开风门(油门),现在吸油成功.
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发表于 2012-4-27 16:07 | 只看该作者
楼主,电子设备一定要细心检查,否则飞起来断电太危险了,我有深刻教训http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D2
建议楼主以大桨转速1500左右悬停方式磨合发动机,在地上运转发动机时间太长了会加快离合器磨损,这样下去等发动机磨好了,离合器也该换了。
17
 楼主| 发表于 2012-4-27 16:20 | 只看该作者
多谢楼上.
以前听说要怠速磨合2箱油再飞?
另外,如何控制大桨转速?
18
发表于 2012-4-28 22:48 | 只看该作者

回复 17楼 并非高手 的帖子

通过油门和螺距曲线的配合获得合理的转速(凭感觉),也可以通过定速器设置,这样更准确些

[ 本帖最后由 teana 于 2012-4-28 22:50 编辑 ]
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