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小号手T34改恒龙波箱

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楼主
发表于 2012-5-28 15:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
34的波箱拆走了,只好想办法装2个波箱,正好手里有2套恒龙的波箱,比划了下,大小正合适,就是减速比大了点,非我所愿.有时间上个视频或者图片什么的

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沙发
 楼主| 发表于 2012-5-28 15:49 | 只看该作者
原装波箱减速比大概是1比40.但是我又给加了一级.加上驱动轴那里一级减速.估计减速比已经被成1比200了.4S电还只能跑得很慢.对着黑豹7厘米高的底盘就这样一点一点的爬上去 
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发表于 2012-5-29 09:24 | 只看该作者
很期待这样的改造,毕竟号手原装的波箱太垃圾了。另楼主有改造输出轴的好办法么
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 楼主| 发表于 2012-5-29 10:39 | 只看该作者
驱动轴已经改过了.很简单.找根5毫米轴.插在驱动轮.好像太粗了.车小一点.能插进去之后.用氩弧焊点2个点卡位就可以了.铜套扔了找2个5乘8轴承换上.再配一个24齿的1模齿轮就行了.不希望跑太慢的换个20的也行.试过2个380的恒龙波箱放得进去.波箱输出轴可以选配的齿轮齿数很多.可以多种搭配.但是还不确定旧版的波箱会不会顶到炮塔转动的电机.不过这对我来说无所谓
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发表于 2012-5-29 10:52 | 只看该作者
我用HL的改过但是把T34屁股扣了两大个洞洞,实在难看死。
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发表于 2012-5-29 15:24 | 只看该作者
严重关注你的制作。。。。我也在改横龙波箱上号手
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 楼主| 发表于 2012-5-29 19:07 | 只看该作者
拍了几张图,有空传上来给大家看
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 楼主| 发表于 2012-5-29 23:22 | 只看该作者
看图

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 楼主| 发表于 2012-5-30 00:22 | 只看该作者
继续

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 楼主| 发表于 2012-5-30 00:34 | 只看该作者
顺便而已,驱动轴齿轮是原来改好的,正好手里有一套波箱,放下去,正好合适
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发表于 2012-5-30 01:44 | 只看该作者
类似台湾车长的加一节减速。。。。。不过和号手的齿轮连接好是个问题。。。。。你的搞好力气会不小。。。。呵呵
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