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咨询V8斜盘自动倾斜问题有视频

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楼主
发表于 2012-10-16 08:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xp5885 于 2012-10-16 18:15 编辑

各位直接看视频。怎么会这样呢。


封贴,问题解决,这样的倾斜,不影响飞行,已经爽飞。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2012-10-16 08:17 | 只看该作者
灰起来没问题就行
3
发表于 2012-10-16 08:22 | 只看该作者
你推的时候手带舵了,带舵意味着飞机接到倾斜指令,但是飞机一直放在平面上,陀螺仪发现飞机并末倾斜,就一直发指令让斜盘倾斜。
也可能是陀螺仪有故障,这需要飞才能发现。
4
 楼主| 发表于 2012-10-16 08:25 | 只看该作者
牛魔王 发表于 2012-10-16 08:22
你推的时候手带舵了,带舵意味着飞机接到倾斜指令,但是飞机一直放在平面上,陀螺仪发现飞机并末倾斜,就一 ...

我用副翼修正斜盘水平,副翼摇杆回中,十字盘又倾斜回去了。
5
发表于 2012-10-16 08:27 | 只看该作者
牛魔王 发表于 2012-10-16 08:22
你推的时候手带舵了,带舵意味着飞机接到倾斜指令,但是飞机一直放在平面上,陀螺仪发现飞机并末倾斜,就一 ...

受教了,
6
发表于 2012-10-16 08:36 | 只看该作者
xp5885 发表于 2012-10-16 08:25
我用副翼修正斜盘水平,副翼摇杆回中,十字盘又倾斜回去了。

在你发第二个指令时,斜盘是斜的,还是一样道理,原来倾斜状态被陀螺认定为初始状态,发出第二条指令,去改变这个状态,还是由于飞机在桌面上不能动,状态的不到改变,陀螺仪就使劲工作,你想累死它嘛
7
发表于 2012-10-16 08:42 | 只看该作者
我敢肯定,飞起来正常,lz钻 牛角尖了
8
发表于 2012-10-16 08:49 | 只看该作者
9
发表于 2012-10-16 08:52 | 只看该作者
这是V8的先进之处啦,直机刚起飞时会向左飘,所以V8的十字盘会稍微向右偏来纠正。。。我猜的,只有LZ飞起机子后才知道这V8是否正常
10
发表于 2012-10-16 09:13 | 只看该作者
你担心多余了,叫你飞起来看
11
发表于 2012-10-16 09:45 | 只看该作者
学习了
12
发表于 2012-10-16 09:49 | 只看该作者
这个论坛高手V8 真多啊
13
发表于 2012-10-16 10:45 | 只看该作者
俺的倒不是推油倾斜,而是进入电脑设置时和退出电脑设置后舵机会有两个不同位置的中立点。在电脑里把十字盘调平后出了设置页面后就不平了。这是咋回事捏
14
发表于 2012-10-16 11:39 | 只看该作者
我的华科尔的2622V接收机用在400级的鸡鸡上面  表现也一样  不接电机 所有舵机方向全部调正确、3轴补偿也正确   一接上电机并装上桨   电机不离地的转速   
                   哎呀  那就一样的 十字盘会右倾
15
发表于 2012-10-16 12:11 | 只看该作者
如果飞行的时候右倾斜侧翻是震动原因,我的V8  MB都是因为震动原因,直接空中右斜侧翻,
在地面推油门到达一定的共振点斜盘就右斜,这种情况飞起来会在空中侧翻的,都是向右侧翻
16
发表于 2012-11-1 11:04 | 只看该作者
奔腾的xing 发表于 2012-10-16 10:45
俺的倒不是推油倾斜,而是进入电脑设置时和退出电脑设置后舵机会有两个不同位置的中立点。在电脑里把十字盘 ...

我和你情况差不多。请问你的调好了吗?
17
发表于 2012-11-1 13:09 | 只看该作者
恰恰 发表于 2012-11-1 11:04
我和你情况差不多。请问你的调好了吗?

我现在是先在设置页面里调平,然后出设置页面看看倾斜多少。再进设置页面认为调斜,出来就是平的了。
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