直升机用小飞机入门还是大飞机入门，老鸟分享帮助新手入门

hedgehog70 · 发表于 2012-10-24 23:10

有亚拓500，700，也有华科尔的Mini CP（好久没有飞了），目前是500，700一起飞。
总的来说，500的飞行频率要高，700要低一倍，因为个头太大，只能放在后座上，工作日不方便放在车上。

最近在练习四位水平圆，兔子说500飞的比700好。但在飞机尾向前水平圆时，感觉700飞起来特别有信心，感觉比模拟器好飞多了。分析原因应该是700重，稳，比较容易保持姿态，手上的动作不需要太频繁，有充裕的时间来反应。

而之前飞机头向前水平圆时，可能是飞700的时候害怕摔机，放不开，所以500飞的反而好。

请老鸟们分享一下，计划长期飞行直升机，钱不太敏感，应该在250, 450, 500, 600, 700等机型，如何选择，希望对新手有帮助。

danding · 发表于 2012-10-24 23:19

选500吧，摔机压力小

牛牛苑苑加油 · 发表于 2012-10-24 23:26

偶是学生党
主飞450 500
主要是电池可以通用
准备入600

dreamcatcher · 发表于 2012-10-24 23:35

人家都说了对钱不敏感,那就直接上700吧,要是有兴趣的话,顺便再买几套拆弹用的防爆服

太平洋shaomai · 发表于 2012-10-25 00:21

钱不敏感，那还用想吗？肯定大鸡鸡啊！

coolvin · 发表于 2012-10-25 00:43

沒有所謂的, 自己喜歡就o.k.

xkccz · 发表于 2012-10-25 09:10

小飞机我是260a，然后是mcpx入门的。

hedgehog70 · 发表于 2012-10-26 19:37

说说我的选择吧。

如果能够重新来过，在经济不紧张的情况下，我希望在老鸟的指导下这样入门：

1、模拟器过硬的四面悬停（老手认可），再开始飞真机（希望能耐得住寂寞）
2、从500级开始入门，模拟器永远比真机快一个节拍
3、在正面动作练习好以后（也许需要一年），再买600级和Mini CP级别室内机
600更容易放在车的后备箱，Mini CP级别可以在办公室，中午办公室外，与大家分享一下乐趣
4、当3D练好后，再买700级

这么选择的原因如下，也许是错误的：
1、喜欢航模，一定会有多架不同大小的飞机，适合不同的场合
2、小飞机，Mini CP级别的飞起来很贼，不容易上手。飞起来和大飞机感觉不同，不象在飞航模，象玩具。
3、飞机便于携带，出勤率高，有助于提高。但太小，入门难度高，感觉也不同。500级比较合适。
4、700级携带，打理起来不方便，出勤率低，但飞行感受最棒。

先写到这里，也许再过一段又会有新的想法。

luyaosuperman · 发表于 2012-10-27 21:58

我是模拟器学习，小飞机上手（mcpx），大飞机爽飞（450）。
小飞机比模拟器晚一拍，大飞机比小飞机晚一拍。模拟器我在练3D，小飞机练倒飞航线，大飞机练正飞航线。最重要的是避免大飞机炸，炸两次一架小飞机就出来了
小飞机手感是比较奇怪，不过不影响大飞机上手，大飞机比小的好飞多了。小飞机就是修起来便宜，省时间，射浆1分钟修好，机架炸烂15分钟修好。

dell17999 · 发表于 2012-10-29 22:13

小电直太灵活，本人经验，新手上30或50油直，安装容易，好飞，很稳，进步快，不用老充电，加油飞多久都行

haiduk · 发表于 2012-10-29 22:56

我曾经想450入门的，结果飞的时间还没有修的时间长，然后MCPX开始真正的练习飞行了。
不过我在飞直机前已经飞了好几年的固定翼了，感觉小鸡没有压力，容易上手。对直机姿态形成条件反射了再上450就好多了。
不错舵就不会炸机了。新手直接上大机，错舵的后果不堪想象，可能都不是钱可以弥补的损失！

super_弟 · 发表于 2012-11-3 10:35

450把。。。。。。。。配件满世界都是。。。。。。。。。。。。

asz123asz · 发表于 2013-1-12 16:55

船王 · 发表于 2013-1-12 23:46

就飞450，多买几架，什么有副翼、无副翼、皮传、轴传，
多买点飞越的配件，炸了就修。

这样调机-飞行-修理，样样水平都练出来了！

对了，钱不是问题的话，买个好控，T8FG 或 T10C就很好。

有人建议上500以上的，说450“贼”，不好飞，那是他不会调。
你把EXPO设为-50%或更低，把D/R设置为60%或更低，
你会发现跟500的感觉差不多！

前提是机机本身的调试要到位，做到自身平衡性好！

mlt52 · 发表于 2013-1-13 10:58

小翅膀 · 发表于 2013-1-13 17:24

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