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15级甲醇发动机调试

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楼主
发表于 2014-7-5 15:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先将主副油针顺时针拧到底 然后主油针往外拧6圈 副油针往外拧3圈 发动引擎 低速磨合3~4箱油 磨合后关闭引擎 在把主副油针顺时针拧到头 主油针往外拧3圈 副油针往外拧2.5圈发动车子在地上低速跑2箱油 然后再中速跑2箱油 接着只要把这样就算磨合完成了,接着只要把副油针拧到车子一拉就着得位置就可以了,调主油针叫同伴帮你拿住车子全速转动车子 你那个螺丝刀慢慢转动主油针,只要听到引擎声很尖锐了就说明已经是发动机的极限速度了,千万不要让引擎声有像干咳一样的声音这样贫油对引擎伤害很大,新手的话富油一点没事至少比贫油对引擎的伤害小,好像你的是飞机哦- -不过磨合方法差不多 低速富油的状态下磨合 一般磨合4箱油就差不多了
捂住进风口 转动浆 看输油管充满油了就可以发动了
住快乐开启发动机

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沙发
发表于 2014-7-5 19:48 | 只看该作者
学习了!
3
发表于 2014-7-5 20:51 | 只看该作者
给儿子的第一条船就是用的2.5cc发动机。自己做了水冷头和飞轮。当时并没有磨机,直接就玩上了,只是润滑油比例调高了,同时限制改动机转速。这样一边玩一边一边磨合,不会觉得枯燥。
4
 楼主| 发表于 2014-7-6 08:21 | 只看该作者
之前磨好了吧
5
发表于 2014-7-12 17:31 | 只看该作者
是淘宝上那种很便宜的发动机吗?好用不?想买个玩玩
6
 楼主| 发表于 2014-7-20 14:53 | 只看该作者
是。还行

7
发表于 2014-7-20 20:51 | 只看该作者
感谢LZ的经验
8
发表于 2014-12-19 18:01 | 只看该作者
以前老式的一边是进油管,一侧就是一截L型的金属杆做油针,那要怎么弄?
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