450L电池固定板小改造

andbot · 发表于 2015-1-31 19:13

      原装的固定板伸出老长，电池也露在外面，带个头罩要费半天，观察了一下放电池的地方，还有很多空间，索性把前面的一小节去掉，用一个绑扎带，这回带头罩方便多了！
      附带请教几个问题：1，大家好像都是先开遥控，然后接飞机电源，而我的必须先接电，然后开控，一直都是这样，要不就无法连接！这是什么问题？难道D10都这样？
                                    2，VStabi 5.3要求尾舵机行程要在80-120之间，我用四边舵机臂已经很内孔了，还是达不到要求，现在左右是75，问怎么能达到80以上？
                                    3，我发现有模友提到为了减少尾管震动，在尾管里放两三个轴承，这样会影响传动效率吗？
   三个问题望大家给解疑

wh_ZZX · 发表于 2015-1-31 19:21

我的D10也是只有先开控再开接收才能对上，应该是控就是这样
其他的就不知道了

普加乔夫 · 发表于 2015-1-31 19:21

传动不太影响我放了两个一头一尾

kiki_sdj · 发表于 2015-1-31 19:24

改动后注意检查重心的是否变动了。

月朗星驰 · 发表于 2015-1-31 19:25

咱们飞机一样，控我是白色D10，
第一个问题，你的顺序肯定不对，容易造成需要从新对频，而且不很安全；
第二个问题，舵机行程再调大试试；
第三个问题，没试过。

andbot · 发表于 2015-1-31 19:28

kiki_sdj 发表于 2015-1-31 19:24
改动后注意检查重心的是否变动了。

先前我也担心这个问题，飞过一次没发现多大问题！

andbot · 发表于 2015-1-31 19:31

月朗星驰发表于 2015-1-31 19:25
咱们飞机一样，控我是白色D10，
第一个问题，你的顺序肯定不对，容易造成需要从新对频，而且不很安全；
...

如果先开遥控，再接飞机电，根本连不上！我明天试一下先开控，给飞机先上电后断开，再重新上电！

入沐三分 · 发表于 2015-1-31 19:34

问题3 没问题

heianshi10 · 发表于 2015-1-31 19:46

用米字型最里面的孔就可以了

zxleike · 发表于 2015-1-31 20:25

可以使用D10的固定ID码来配对接收机，就可以先开控再接电

去远方 · 发表于 2015-1-31 20:25

同改过

cnnln · 发表于 2015-1-31 20:50

我的鸡，先开控再接电池，也可以先接电池再开控，好像看过好多人说正确的是先开控，再接电池，不知道哪种比较好比较安全。。。。

andbot · 发表于 2015-1-31 21:07

zxleike 发表于 2015-1-31 20:25
可以使用D10的固定ID码来配对接收机，就可以先开控再接电

好的，明天试一下，感谢

teana · 发表于 2015-1-31 21:11

过去72M的必须先开控再接电，先拔电再关控，否则会出危险。现在2.4G的无所谓，前提是必须正确设定失控保护

llllplwxf · 发表于 2015-1-31 21:12

我是管子里上了两棵轴承，共震位自己摸索

iamfool · 发表于 2015-1-31 21:47

固定id后随便顺序都可以

炸香机 · 发表于 2015-1-31 22:02

D10要固定ID之后就可以先开控再给飞机上电了我不用D10都知道很奇怪楼主会不知道

achao · 发表于 2015-1-31 22:09

teana 发表于 2015-1-31 21:11
过去72M的必须先开控再接电，先拔电再关控，否则会出危险。现在2.4G的无所谓，前提是必须正确设定失控保护
...

为什么我用魔术扎带扎了后就没法放进机身里去了，模式扎带那个扣子太厚了

teana · 发表于 2015-1-31 22:17

achao 发表于 2015-1-31 22:09
为什么我用魔术扎带扎了后就没法放进机身里去了，模式扎带那个扣子太厚了

用不带扣的扎带

achao · 发表于 2015-1-31 22:26

teana 发表于 2015-1-31 22:17
用不带扣的扎带

把扣子直接剪掉就行啊，

谢谢老师哈

450L电池固定板小改造

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