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60伏铅酸电池怎么通过B6给航模电池充电

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楼主
发表于 2015-3-2 23:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我有一部电瓶车60伏的,想通过B6充电器给航模电池充电,不知道哪儿有把60伏变成15伏的?

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沙发
发表于 2015-3-3 00:23 | 只看该作者
本帖最后由 lhdc 于 2015-3-15 02:21 编辑

把串联 改成5节并联。

3
发表于 2015-3-3 00:28 | 只看该作者
并联电池
4
发表于 2015-3-3 00:29 | 只看该作者
DC-DC直流降压模块,最高输入电压60V,输出可调,最大功率75W。
5
 楼主| 发表于 2015-3-3 00:33 | 只看该作者
徐志满 发表于 2015-3-3 00:29
DC-DC直流降压模块,最高输入电压60V,输出可调,最大功率75W。

若是65伏呢,因为电瓶车会高于60伏的。
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6
发表于 2015-3-3 00:38 | 只看该作者
小心呀,B6是不是支持这么大安培的电流。电瓶车不是有专门的充电器么。
7
发表于 2015-3-3 00:43 | 只看该作者
我之前用过,X宝搜个DC60-12V就行,
在电瓶上焊个母插,每次要用接降压模块也很方便。
8
发表于 2015-3-3 10:30 | 只看该作者
.买个50-120的转换器. 12V 20A输出的、电摩上用的
9
发表于 2015-3-3 10:31 | 只看该作者
把原来车上的转换器换下来。 在输出段接出两个线焊上插头就可以了、
10
发表于 2015-3-3 10:31 | 只看该作者
注意正负极

11
 楼主| 发表于 2015-3-3 10:33 | 只看该作者
lhdc 发表于 2015-3-3 00:23
把串联 改成6节并联。

并联电压不变,但是电流会不会高?
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12
发表于 2015-3-3 11:47 | 只看该作者
dujvhuiyan 发表于 2015-3-3 10:33
并联电压不变,但是电流会不会高?

电流的大小是由负载的大小决定的,所以说不会高
13
发表于 2015-3-3 14:20 | 只看该作者
买个转换器就可以了。
14
发表于 2015-3-6 22:49 | 只看该作者
如果是想用骑着的电动车电池的话, 直接从电动车控制器上引出12v 就好了

如果就只有个电池组,还没其他用处的话,拆开改并联最好。
15
发表于 2015-3-6 23:11 | 只看该作者
joh123 发表于 2015-3-3 00:38
小心呀,B6是不是支持这么大安培的电流。电瓶车不是有专门的充电器么。

只要解决了电压的问题就行,电流没关系。通俗说,电压是供给方说了算,我给你多高你得耐着(怕你受不了);电流是接受方说了算,我要多少你给多少(怕你给不了)。所以,电压不能超过用电设备的额定,电流不能超过供电设备的极限

16
发表于 2015-3-7 00:01 | 只看该作者
teana 发表于 2015-3-6 23:11
只要解决了电压的问题就行,电流没关系。通俗说,电压是供给方说了算,我给你多高你得耐着(怕你受不了) ...

谢谢!涨知识了
17
 楼主| 发表于 2015-3-7 10:03 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2015-3-6 22:49
如果是想用骑着的电动车电池的话, 直接从电动车控制器上引出12v 就好了

如果就只有个电池组,还没其他 ...


况不知道!
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18
发表于 2015-3-7 19:00 | 只看该作者
dujvhuiyan 发表于 2015-3-3 10:33
并联电压不变,但是电流会不会高?

电流大不大是负载决定的  


19
发表于 2015-3-7 19:01 | 只看该作者
teana 发表于 2015-3-6 23:11
只要解决了电压的问题就行,电流没关系。通俗说,电压是供给方说了算,我给你多高你得耐着(怕你受不了) ...

道友正解

20
发表于 2015-3-7 22:48 | 只看该作者
teana 发表于 2015-3-6 23:11
只要解决了电压的问题就行,电流没关系。通俗说,电压是供给方说了算,我给你多高你得耐着(怕你受不了) ...

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