打开手机扫一扫
欢迎继续阅读楼主其他信息
举报
原帖由 local0 于 2006-3-6 22:05 发表 我是山东的,使用AP15飞塞斯纳(经商的那种),非常稳定,简直极其稳定, 使用8*4尼龙桨,飞行30个起落,熄火后立即推油门都能在打着。 从来没有调过副油针(好像也没有) 补充一下,春节期间飞行,地面气温 ...
原帖由 zongqing52 于 2006-3-6 18:26 发表 在化油器最前面有一小孔,有一个带弹簧的螺钉来调小孔通气量的大小,这就是副油针! 我也没用过我想应该有。
原帖由 hzku 于 2006-3-7 20:26 发表 怎么我的又那么难调而且不稳定呢?难道我又中奖买了个性能差的?:em16::em16:
原帖由 hzku 于 2006-3-8 00:13 发表 我都是用OS 8号火头,其它火头没有。。。。。。。。这里不用高热值的吧?
原帖由 zongqing52 于 2006-3-8 10:28 发表 用OS A3吧!三叶3#也行,小发动机用8号有些冷。
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
查看 »