精灵2升固件后遥控器下降底下电机会关机

升哥 · 发表于 2015-4-12 05:07

本帖最后由升哥于 2015-4-12 05:09 编辑

精灵2旧版(没有飞轮的哪一种),遥控器早早以前己升级为新的固件,(正常电压一盏指示绿灯亮的哪一种版本),但精灵2一直没升级新的固件。同时也一直飞开没事
由于早几天新购入了两只新版的电池，装入精灵2后就发现电机不让起动了。所以精灵2就必须要升级新的固件。
升了3.08版本后，新版电池就可以让起动了。
但问题也来了，手抓住飞机试飞
遥控器油门升降打到底下，四个电机就停转了。正常的是不会停转的，需再向右搬动一会才会停转的。
降了3.06版本后，也是一样。遥控器重新较正了。也是一样。
所以向大师们求救，这种情况，是绝对不敢飞的，是什么情况？

yangyang189 · 发表于 2015-4-12 05:23

正常的吧，油门拨到最下面约3秒钟电机自动停转，我的从买来就这样，和是不是升级固件无关，不过楼主可以放心啦，起飞以后就我飞机来讲，油门拨到最低为每秒下降两米，电机并不会停转，要不然大疆还不得赔死？

yangyang189 · 发表于 2015-4-12 05:27

这里有说过…

wxh894 · 发表于 2015-4-12 07:18

yangyang189 发表于 2015-4-12 05:27
这里有说过…

楼上正解

升哥 · 发表于 2015-4-12 07:18

yangyang189 发表于 2015-4-12 05:23
正常的吧，油门拨到最下面约3秒钟电机自动停转，我的从买来就这样，和是不是升级固件无关，不过楼主可以放 ...

我的以前不是这样的，油门就算打到最底，四个的电机也不会停转的。需要油门打到最底，再向右掰杆一会，四个电机才会停转的。
我以前都是手接飞机降落的，这一点我记得最清楚了。
以前版本降落速度很慢的，（也想升固想改了这一点吧）。曾经试飞过1000米高，油门就算打到最底，也没事。不过飞机降下来了，电池也差不多没电了。
升了3.08版本之后，限高120米，尽高500米吧，（还没有户外测试）。很没意思。
油门打到底，飞机不会变成自由落体吧？

升哥 · 发表于 2015-4-12 07:26

yangyang189 发表于 2015-4-12 05:27
这里有说过…

您的资料来自哪里的？官网好象没有吧？
“您可以在调参软件高级-）马达-）停止类型”
好象3.08版本中没有马达这一项吧？

yangyang189 · 发表于 2015-4-12 08:21

我去年双11买的蛋蛋机和今年买的V+都是这样，你要是实在要咬文嚼字的话，那我帮不了你…

flylomo · 发表于 2015-4-12 08:23

说明书还是要耐心看一遍的。

yan13131 · 发表于 2015-4-12 09:58

大疆非要搞一个掰摇杆。。。还自己觉得挺好，其实是不直观的。费劲的，有争议的破烂模式。

升哥 · 发表于 2015-4-12 15:29

yangyang189 发表于 2015-4-12 08:21
我去年双11买的蛋蛋机和今年买的V+都是这样，你要是实在要咬文嚼字的话，那我帮不了你…

哦。我不是咬文嚼字，你已经在帮我了，十分感谢！
不过我还是比较喜欢原来的哪种模式，或者习惯了吧，油门打到最底，电机也不会关掉的

升哥 · 发表于 2015-4-12 15:32

yan13131 发表于 2015-4-12 09:58
大疆非要搞一个掰摇杆。。。还自己觉得挺好，其实是不直观的。费劲的，有争议的破烂模式。

各人习惯吧。
求刷回原来的习惯动作的版本和支持新电池的方法

yangyang189 · 发表于 2015-4-12 17:29

升哥发表于 2015-4-12 15:29
哦。我不是咬文嚼字，你已经在帮我了，十分感谢！
不过我还是比较喜欢原来的哪种模式，或者习惯了吧，油 ...

那都成为过去了，新固件升级不可能一成不变，再说了官方操作说明书也不见得就是100
%准确…

plaaf杰 · 发表于 2015-4-12 17:46

本质上还是因为你没仔细看说明书，电机停止模式，限高限远设置什么的都有讲到

精灵2升固件后遥控器下降底下电机会关机

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