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楼主
发表于 2015-10-14 08:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 luyulun 于 2015-12-10 20:09 编辑

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沙发
发表于 2015-10-14 09:03 | 只看该作者
中立点呢
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3
 楼主| 发表于 2015-10-14 09:06 | 只看该作者
jxncxjh 发表于 2015-10-14 09:03
中立点呢

尾桨中立点的位置也会影响锁尾?我的中立点有几度的正螺距
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4
发表于 2015-10-14 09:09 | 只看该作者
可能是机械不顺滑了
5
发表于 2015-10-14 09:16 | 只看该作者
换个k8试试
6
发表于 2015-10-14 09:36 | 只看该作者
和你一样,锁不住尾,大概是5--10分钟一圈的样子,同问这么解决?

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7
 楼主| 发表于 2015-10-14 09:54 | 只看该作者
luandayou 发表于 2015-10-14 09:36
和你一样,锁不住尾,大概是5--10分钟一圈的样子,同问这么解决?

还没解决,我的和你不一样,我的是左右摆动,不会偏太多
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8
 楼主| 发表于 2015-10-14 10:04 | 只看该作者
luandayou 发表于 2015-10-14 09:36
和你一样,锁不住尾,大概是5--10分钟一圈的样子,同问这么解决?

你的也是黄金K8?大的那种?
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9
发表于 2015-10-14 13:43 | 只看该作者
luyulun 发表于 2015-10-14 10:04
你的也是黄金K8?大的那种?

我的是蓝k8,。  
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10
发表于 2015-10-14 14:17 | 只看该作者
本帖最后由 痴迷不悟 于 2015-10-14 14:22 编辑


看看尾组,有没有虚位,每一个部位。特别是单推,很容易出虚位,比双推差很多。从尾舵机开始往后检查。

如果尾舵机球头扣松一点点,尾拉球头扣松一点点,加上尾单推,累加虚位就不小,很容易出现你说的现象。
11
发表于 2015-10-14 15:00 | 只看该作者
直接换尾桨夹试试吧,飞越的30十几一个
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12
 楼主| 发表于 2015-10-14 15:07 | 只看该作者
61996554 发表于 2015-10-14 15:00
直接换尾桨夹试试吧,飞越的30十几一个

尾桨夹换过了,尾桨夹没虚位
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13
发表于 2015-10-14 22:35 | 只看该作者
看看那个尾拉杆与那个夹尾拉杆的东西是不是很紧
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14
发表于 2015-10-14 23:03 ——“来自手机” | 只看该作者
飞越那个带推力的怎么调都会有轻微回摆。
15
 楼主| 发表于 2015-10-14 23:05 | 只看该作者
kiki_sdj 发表于 2015-10-14 23:03
飞越那个带推力的怎么调都会有轻微回摆。

我换了冰人的双推
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16
发表于 2015-10-14 23:22 | 只看该作者
尾桨行程不够也会
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17
发表于 2015-12-4 22:01 | 只看该作者
换双推
18
发表于 2015-12-4 22:12 | 只看该作者
你就没看看锁尾舵机么?
19
发表于 2015-12-5 07:45 | 只看该作者
锁尾舵机是?换个565试一下
20
发表于 2015-12-5 08:43 | 只看该作者
1、金鱼尾的问题通过调整K8感度作用不大。我在450上使用过四种K8,蓝、黑、灰、黄,总的体会是:通过设置参数,可以影响锁尾硬度、锁尾刹车力度,也可以解决回弹问题,但对消除金鱼尾意义不大。可以尝试变换K8的安装位置和方向,最佳位置是十字盘导轨的后面,黄K8不建议侧装。
2、锁尾舵机对金鱼尾有影响。不同型号的舵机效果差别很大,有条件可以分别尝试,尽量使用短的舵机臂。
3、尾桨对金鱼尾影响不大。使用过塑料、碳纤的尾桨,效果差不多。
4、机械问题。消除振动和保持尾推组的顺滑是必须的,是否顺滑可以断开尾舵机臂连接,用手推拉尾舵机传动杆来判定。关于虚位的问题,这几年来我的实践体会是:一定要有一些虚位!至于为什么我不太清楚,但反复对比实验的结果就是这样,450尾桨组件如果没有虚位很难消除金鱼尾。
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