请教：哪位有看到过控制2个相同有刷马达的双输出有刷电调？

wzh

1：哪位有看到过控制2个相同有刷马达的双输出有刷电调？
2：想用这样的电调控制2个马达的船或者飞机，电调的2个输出各接一个马达，电调有3个输入，一个接电池，1个连接接收机的副翼或者方向舵信号，一个接接收机的油门。副翼向左搬时，左马达转速减慢，右马达加速，产生差动推力。


3：用V尾混控做过试验了，行不通，先杜绝这个方法。

[ 本帖最后由 wzh 于 2006-5-12 16:45 编辑 ]

happyskybaby

看看前两期的航空模型,有介绍的

alkkk

把两个相同电调的电源输入线并接在一起，再用胶把这两个电调粘在一起，就组成楼主要的东西了..........

sxl_1022

我正在做着呢，单片机AT89C2051+光藕+IRL2305 有100A,双550电机，用在我的大飞机上，下周给你上个图

wzh

原帖由 alkkk 于 2006-5-10 21:31 发表
把两个相同电调的电源输入线并接在一起，再用胶把这两个电调粘在一起，就组成楼主要的东西了..........

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船左右转弯时，需要2个马达不同速度，你的方法无法做到。

wzh

原帖由 sxl_1022 于 2006-5-11 11:56 发表
我正在做着呢，单片机AT89C2051+光藕+IRL2305 有100A,双550电机，用在我的大飞机上，下周给你上个图

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太好了，你自己制造的电调能满足如下需求吗？

1：一个电调控制2个马达的船或者飞机，电调的2个输出各接一个马达，电调有3个输入，一个接电池，1个连接接收机的副翼或者方向舵信号，一个接接收机的油门。

2：副翼向左搬时，左马达转速减慢，右马达加速，产生差动推力，飞机或者船向左转弯。

etopidea

原帖由 wzh 于 2006-5-12 16:50 发表

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太好了，你自己制造的电调能满足如下需求吗？

1：一个电调控制2个马达的船或者飞机，电调的2个输出各接一个马达，电调有3个输入，一个接电池，1个连接接 ...

E-TOP Power ESC 双电机单向智能调速器


应用在船上，700电机吧，反正是比540电机大很多的那种。用12节电池，14.4V。不过电池要耐得住，电调只有微温，电机、电池热得烫手！！！

唐山大兄

最简单的使用方法

LAM 4IN1接受机+用FF6发射控制

hcfeng

E-TOP Power ESC 双电机单向智能调速器 有的卖吗？

或者电路图也行，^_^

wzh

可否介绍一下你们的这个特色产品的功能？ 谢谢！
E-TOP Power ESC 双电机单向智能调速器

etopidea

原帖由 wzh 于 2006-5-13 12:41 发表
可否介绍一下你们的这个特色产品的功能？ 谢谢！
E-TOP Power ESC 双电机单向智能调速器

A.I.智能电子调速器
强大可靠的保护方式，（发射机使用之中电池没有了电的情况下），没开发射机或超出遥控范围，
在没有连续控制信号的情况下，电调都会处在回中保护状态下，模型自动停止。
防止了因干扰或无控制的情况下而损坏模型。
取消了设定开关，减少了烦人的设定。

A.I. 特性：
1、智能自动起始位设定(自动零点‘中点’设定)
2、前进/刹车/后退 功能（只有/B标志的电调才有刹车功能，FR标志的电调才有后退功能）
3、自动回中保护功能
4、整体散热器（部分产品）良好的散热效果

**注**：如模型在行驶中出现失控的情况下（一般在电量不足的情况），只需把遥控器的电源开关关闭，
再打开又可正常控制。但这时表明电池已不够电了。请用慢速，把模型开回来。

！！！这可不用再表演脱衣秀了:em06::em06:！！！

wzh

用发射机上的副翼控制方式可以控制2个马达的不同转速来实现轮船转弯吗？
这样可以节省舵操作啦

sxl_1022

wzh 你好：
    我的电调已经做好了，性能不错，但不是实现你要的功能，我的两个电机一样的，就是两路双发动机，不用来转向的。但你要的功能也不难，毕竟单片机那么多资源没用呢。还想提醒一下你，就是船这样转向还可以，飞机最好还是用副翼，我的感觉。