KK2.0飞控网上资料太少 各位大侠请留步 望指点一下

yoyo081122

各位大侠，小弟刚刚入魔。对此十分感兴趣。日前见有高手自制两轴机，十分好玩。就试着自己制作了一架。购买了各种零部件，经过连续几天的反复琢磨，终于大体成形。不料却在飞控解锁、使用上卡壳了。在网上翻看了无数个帖子，始终不能找到答案，特发贴请教各位高手，望有知道的高手指点一下。

在*宝上，购买的KK2.0飞控。客服小妹到是态度很好，无赖他家售后技术员很牛，多次请其进行一些技术帮助，最终换来一句“自行百度”。顿时泪喷，能百度，我还来找你干嘛。肯定是确实找不到相关资料了，才来找你啊。

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对于这种态度自我感觉很N的技术员，鄙视一下。

言归正传，KK飞控拿到手后，翻看了大量的资料，但是这款说是kk最新2.15版本使用介绍帖子很少，一篇像样的指导说明都没有。我到现在都还无法解锁。确实郁闷。

问题一：我使用的遥控是富斯I6，接收器是FS-IA6B。

我现在的遥控接收器—飞控的连接线序是，接收机CH1、2、3、4、5接飞控左边由上至下接口的1、2、3、4、5、

如图：

网上资料要求，飞控左边的通道接口由上而下是：副翼、升降、油门、方向、附加开关通道；而对应遥控接收机的CH1、2、3、4、5，我无法确定CH1、2、4、5是不是CH1为副翼、2为升降、4为方向、5为附加开关通道，只能确定3为油门。

（注：通过观察飞控主界面RECEIVER TEST显示：Aileron 对应遥控器右←→，数值为←（-123 Left）：→（121 Right）；Elevator 对应遥控器右↑↓，数值为↑（122 Back）：↓（-123  Forward）。Throttle对应遥控器左↑↓，数值为↑（106 Full）：↓（0 Idle），Rudder对应遥控器左←→,数值为←（-123 Right）：→（121Left）   ，Auxiliary对应遥控器旋钮开关A，数值为往左扭到最小（-123 off）：往右扭到最大（122 on）

请问这种接法，有没有错误，遥控摇杆对应飞控通道连接是否正确？

问题二：当飞控主界面显示如下时，遥控器左摇杆打到最下，右摇杆平行打到最右，几秒后，飞控无任何反应，不亮灯，推油门无反应，请问是需要对那些地方进行再设置。（注，飞控LoadMotor Layout→Tricopter(即选择飞行模式，选择两轴机)；无法安装网上帖子所说对飞控进行电调校准和螺旋桨方向设定）完全是无反应。

如图：

请问是什么原因，该如何操作。

问题三：可以对飞控进行加速度计校准，也可以对飞控的感度（PI）值进行设置，但不能设置飞行模式开关。请问是什么原因，连显示的东西都不一样，该如何设定。

加速度校准：

感度（PI）值设定：

网上飞行模式设定指导：

我的飞控显示界面，却不一样。

如图：

请问这又是那的问题，该如何调整？

上述三个问题，我花了很多时间查帖子、反复操作，都无法解决。最关键的是飞控无法解锁。请各位高手，指点一下啊。我已经郁闷很久了。

谢谢  谢谢  谢谢

oakli

三轴，四轴，六轴，八轴都不少见，这种阿凡达双轴的很新鲜啊，只是KK飞控的资料着实少，印象中不用太多的设置，楼主的问题望知情人赐教，在线同等

wangzhengtatata

说实话 以目前的发展来看 kk2.0除了不需要电脑调惨,其他的我感觉都不如cc3d了,我自己飞cc3d和kk2.0 感觉 还是 cc3d性能好

dulton

看过了，帮忙顶。

yoyo081122

请过路的高手，多指点一下哦。

暴风VS战神

这飞控很强大的。

opqow

大多数飞控都是方向最右油门最下解锁。按你给的图左侧摇杆拉到右下角就解锁了。右侧不动，你的控是美国手（油门与方向一个摇杆）。你按日本手解锁当然不行。

yoyo081122

高手们，来指点一下啊。