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X3有金鱼尾

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楼主
发表于 2015-11-6 11:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
3520 1880KV 13T齿轮 50AV3 DEKO舵机 蓝K8陀螺仪 轴传动
飞行时有金鱼尾?兄弟们请帮分析分析。谢谢!

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沙发
发表于 2015-11-6 12:29 | 只看该作者
金鱼尾,先排震,看下K8里的震动,全油门悬停震动最多不能超过2000,理想值是1000以下,以上都好的话降低感度直到没金鱼尾。以我的经验大部分金鱼尾都是震动太大引起的。
3
发表于 2015-11-7 19:36 | 只看该作者
m544304403 发表于 2015-11-6 12:29
金鱼尾,先排震,看下K8里的震动,全油门悬停震动最多不能超过2000,理想值是1000以下,以上都好的话降低感 ...

请问2000以下是指带着主桨吗?
来自苹果客户端来自苹果客户端
4
发表于 2015-11-7 21:07 | 只看该作者
welcome007 发表于 2015-11-7 19:36
请问2000以下是指带着主桨吗?

是的,2000已经是极限了,我见过调的好的能在800左右。

5
发表于 2015-11-7 21:37 | 只看该作者
m544304403 发表于 2015-11-7 21:07
是的,2000已经是极限了,我见过调的好的能在800左右。

天呐。。。我的没放主桨都1600了。。。
来自苹果客户端来自苹果客户端
6
发表于 2015-11-7 22:33 | 只看该作者
哪里变形了
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7
发表于 2015-11-7 23:22 | 只看该作者
m544304403 发表于 2015-11-6 12:29
金鱼尾,先排震,看下K8里的震动,全油门悬停震动最多不能超过2000,理想值是1000以下,以上都好的话降低感 ...

大神问下   黄K8悬停  尾巴逆时针慢慢的转是啥情况    感度跳到了75  还要在调么

8
发表于 2015-11-8 10:27 | 只看该作者
welcome007 发表于 2015-11-7 21:37
天呐。。。我的没放主桨都1600了。。。

先给尾巴排震,直升机的大部分震动都是尾巴产生的,尾桨夹不要用带推力轴承的,太重了,尾桨夹越轻越好,亚拓原厂的桨夹就很好用,怎么排震论坛上有很多帖子可以自己搜。
9
发表于 2015-11-8 10:35 | 只看该作者
skyonly008 发表于 2015-11-7 23:22
大神问下   黄K8悬停  尾巴逆时针慢慢的转是啥情况    感度跳到了75  还要在调么

黄K8我也在用,首先确认震动不超,只要没金鱼尾就一直加大感度,一直加到出现金鱼尾感度再减小10就行,黄K8和正版V8还是有区别的,我的感度加到112才锁住尾巴,V8一般70左右锁的就很好了。

10
发表于 2015-11-8 11:26 | 只看该作者
m544304403 发表于 2015-11-8 10:35
黄K8我也在用,首先确认震动不超,只要没金鱼尾就一直加大感度,一直加到出现金鱼尾感度再减小10就行,黄 ...

哦  谢谢  我也是看网上都是说加到75 就不敢往上加了   改天试试

11
 楼主| 发表于 2015-11-9 09:32 | 只看该作者



谢谢!回头试试看。
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