请教电调定速原理

autohero · 发表于 2016-6-24 13:00

本帖最后由 autohero 于 2016-6-24 13:02 编辑

请教电调输出原理，我用6S锂电，如果我设定100％定速，那么理论电机转速是3.7×6×KV值还是按满电4.2V×6×KV值算？我感觉是按3.7V算的，如果100％是按当前电压算的话那岂不是飞着飞着转速就降下来了（又或者是电调有升压作用？）。

asd3330303 · 发表于 2016-6-24 13:21

肯定会降下来的，电调实际就是通过不断改变电流方向达到让电机转动

liheng · 发表于 2016-6-24 13:44

当然是按照3.7V计算合适你去看看锂聚合物放电曲线，3.7V是放电平台电压。你飞行的大部分时间都是在3.7V附近吧

柯奇 · 发表于 2016-6-24 14:09

就拿好盈的电调来举例吧。如果开启了定速功能，好盈说明书里有一项关于定速的值，通过他给你的这个值去算出你要的转数，比如60%油门算出来3000转，当电池电压和电机KV满足他的条件时他就会一直维持在3000转！但如果你没开启定速功能，比如你满电测出100%油门时转数3300转，那3.7时肯定不到3300转！

amphibia · 发表于 2016-6-24 14:30

你要是取消定速，直接给100%油门，你的确会发现，飞着飞着转速就慢慢下降了。

johnniechang · 发表于 2016-6-24 14:47

本帖最后由 johnniechang 于 2016-6-24 14:48 编辑

應該把定速的百分比當作有荷載下可用轉速的百分比
而不是油門開度的百分比
電調也是計算轉速的
這樣直接用3.7V計算比較現實
不過我之前裝了個450pro
1880KV+6S從KBAR讀出空載大槳4500多轉
等於馬達空轉超過50000
我只能把極限定在槳極限的3600轉
實際飛的時候定100%一路3600轉槓槓低
一路飛到低於3.7V
後來用電調定速80%也是3600轉到底
感覺電調是用滿電來計算100%
畢竟現在電調都是在地面螺距0標定
所以我想開了
用電調定速把大槳轉速定在這動力組的合理範圍(70%-80%)或是弄個轉速計定在要的轉速
不用像陀螺定速一樣糾結在一開始的算法了