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新手做了一架apm四轴,为什么感觉很难控制

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楼主
发表于 2016-1-22 01:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在家客厅测试,自稳模式下起飞,刚起飞就往右跑,就收油了,第二次打着舵,快离地的时候又往左跑。是操控的问题还是没调试好?

apm2.8的飞控,3.1.5的固件。默认pid参数

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沙发
发表于 2016-1-22 01:38 | 只看该作者
是正常的
玩某疆多了肯定不会习惯
3
发表于 2016-1-22 07:08 | 只看该作者
apm没有光流,室内无法定位的,向一个方向'跑一般是水平没有校准好
来自苹果客户端来自苹果客户端
4
发表于 2016-1-22 08:16 | 只看该作者

5
发表于 2016-1-22 08:51 | 只看该作者
帮顶 呵呵
6
 楼主| 发表于 2016-1-22 11:33 | 只看该作者
thomasking1990 发表于 2016-1-22 07:08
apm没有光流,室内无法定位的,向一个方向'跑一般是水平没有校准好

水平在哪校准?不是只有重力和罗盘需要校准吗?

7
发表于 2016-1-22 11:44 | 只看该作者



因为你还没有非正常着陆100次,和起落200电,新手都要经历这些。
8
发表于 2016-1-22 19:01 | 只看该作者
本帖最后由 柳暗花明 于 2016-1-22 19:04 编辑

离地近乱流干扰吧,可以用手举起飞机推油测试下看看,检查飞机放平加速度记 是否在水平状态
9
发表于 2016-1-22 20:18 | 只看该作者
在室内,又是近地,肯定是这样咯。室内不能定位,空间又小,定高和自稳都会飘。新手估计反应不过来吧
10
发表于 2016-1-22 21:29 | 只看该作者
室内自稳飞行除了一个陀螺仪在工作其他全是待机的,完全就没有xyz的修正当然会根据室内扰流乱来,但始终能基本保证四个电机的基本一个水平面
室内开定高也会,只是稍微再油门控制上会好点,室内开gps是找死
11
发表于 2016-1-22 23:46 | 只看该作者
denghl 发表于 2016-1-22 11:33
水平在哪校准?不是只有重力和罗盘需要校准吗?

就是重力的那个,估计没校准好
来自苹果客户端来自苹果客户端
12
 楼主| 发表于 2016-1-23 12:03 | 只看该作者
pz02010 发表于 2016-1-22 21:29
室内自稳飞行除了一个陀螺仪在工作其他全是待机的,完全就没有xyz的修正当然会根据室内扰流乱来,但始终能 ...

为什么室内只有一根陀螺仪工作?apm是根据什么判断是不是在室内的?难道是根据没有gps信号?如果这样的话,室外如果遇到gps信号丢失或者gps模块故障,岂不是也会这样?求指点。

13
发表于 2016-1-23 12:14 | 只看该作者
调校 ,操控技术不过关就这样
14
发表于 2016-1-23 14:07 | 只看该作者
denghl 发表于 2016-1-23 12:03
为什么室内只有一根陀螺仪工作?apm是根据什么判断是不是在室内的?难道是根据没有gps信号?如果这样的话 ...

熟手室内飞行基本只用自稳,最多用定高,此时能工作的当然只有陀螺仪或者陀螺仪和气压计
飞控根据搜星数量和hdop值来判断是不是在室内,其实还是按照自己经验来判断,对于飞控来说,无论啥时候gps模式都能开启,只是起不起作用问题。
室外飞行丢星情况和室内飞gps情况一样。遇到这种情况直接把模式切为不需要gps参与控制的模式即可,一般是自稳和定高。此时考验的是经验和基础飞行技术




15
发表于 2016-1-24 23:52 | 只看该作者
APM要是水平校正好了,无风环境自稳模式不打杆缓慢推油门基本是垂直上升
16
发表于 2016-1-25 16:14 | 只看该作者
室内乱流所致
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