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模型双缸发动机是同时点火还是转过180度另一个才点火啊

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楼主
发表于 2015-9-4 08:03 ——“来自手机” | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
模型双缸发动机是同时点火还是转过180度另一个才点火啊

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2015-9-4 08:21 | 只看该作者
不造
3
发表于 2015-9-4 09:13 | 只看该作者

4
发表于 2015-9-4 09:14 | 只看该作者
同时点火不是卡死了?
5
发表于 2015-9-4 09:34 | 只看该作者
二冲还是四冲,看结构而论,如四冲水平对置双缸,是同时点火的,但做功是不同时
要考虑震动力的问题
6
发表于 2015-9-4 09:53 | 只看该作者
我接触过4缸的发动机还有星型发动机,都是轮流点火的,在飞轮的作用下,点火点和做功点有一定的角度偏差,不会造成卡死的,增加缸数可以使整个转动过程更加顺滑,并且有效减少震动
7
发表于 2015-9-4 11:33 | 只看该作者
一般都是平均交替点火的
来自苹果客户端来自苹果客户端
8
发表于 2015-9-5 22:48 | 只看该作者
本帖最后由 小滕 于 2015-9-5 22:52 编辑

水平二缸,同爆非连爆

我不玩油机,但是朋友是大油机 H2  40CC 120CC 125CC相位是一样的同时压缩和点火排气,DLA有个L2 那个是连爆,声音和H4差不多。

4冲或2冲星缸是连爆,那个做不了同爆

9
发表于 2015-9-7 03:59 | 只看该作者



水平对置发动机,同时点火可以减少震动。

其他排列方式的,轮流点火震动最小。

10
 楼主| 发表于 2015-9-9 22:44 | 只看该作者
明白了,谢谢大家,水平对置双缸发动机看来是同时点火啊
11
发表于 2016-2-24 18:57 | 只看该作者
梦飞行 发表于 2015-9-9 22:44
明白了,谢谢大家,水平对置双缸发动机看来是同时点火啊

不对  无论是四冲还是两冲 水平对置双缸发动机都有同时点火和交替点火的。
例如:SAITO 90T 交替点火四冲
          SAITO 300T 同时点火四冲
          HINESS 44t 同时点火两冲


12
发表于 2016-2-24 19:08 | 只看该作者
wendellcarve 发表于 2016-2-24 18:57
不对  无论是四冲还是两冲 水平对置双缸发动机都有同时点火和交替点火的。
例如:SAITO 90T 交替点火四 ...

给个交替点火的水平对置双缸发动机例子。

13
发表于 2016-2-24 19:40 | 只看该作者
太平旧友 发表于 2016-2-24 19:08
给个交替点火的水平对置双缸发动机例子。

saito90t 100t都是交替点火的

14
发表于 2016-2-25 02:07 | 只看该作者
这个主要是看构造吧,同时和交替都能实现
15
发表于 2016-8-9 17:29 | 只看该作者
一看二冲程还是四冲程发动机,是对置还是并列,主要考虑震动问题
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