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天行者1680

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楼主
发表于 2016-3-30 12:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有意入手天行者1680,但想問一下天行者1680真的容易螺旋嗎?可分享下經驗嗎?

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沙发
发表于 2016-3-30 12:36 | 只看该作者
不是容易螺旋,是一旦螺旋了基本很难改出
3
 楼主| 发表于 2016-3-30 12:48 | 只看该作者
什麼因數會導致螺旋?
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4
 楼主| 发表于 2016-3-30 12:49 | 只看该作者
是不是載重過大
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5
发表于 2016-3-30 13:28 | 只看该作者
学习
6
发表于 2016-3-30 16:23 | 只看该作者
从没螺过
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7
发表于 2016-3-30 16:24 | 只看该作者
对了,是在加强尾管的前提下,尾管那边最好玻璃钢
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8
 楼主| 发表于 2016-3-30 20:03 | 只看该作者
也很好听 发表于 2016-3-30 16:24
对了,是在加强尾管的前提下,尾管那边最好玻璃钢

尾管意思是不說機身內部那支管?
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9
发表于 2016-3-31 09:12 | 只看该作者
billytang3333 发表于 2016-3-30 20:03
尾管意思是不說機身內部那支管?

你说的1680尾管是碳管的还是泡沫的
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10
 楼主| 发表于 2016-3-31 09:32 | 只看该作者
也很好听 发表于 2016-3-31 09:12
你说的1680尾管是碳管的还是泡沫的

泡沫的
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11
发表于 2016-4-1 08:48 | 只看该作者
billytang3333 发表于 2016-3-31 09:32
泡沫的

那就需要外面裹玻璃钢,不然呵呵哒
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12
 楼主| 发表于 2016-4-1 09:02 | 只看该作者
也很好听 发表于 2016-4-1 08:48
那就需要外面裹玻璃钢,不然呵呵哒

泡沫的尾翼強度不能夠?
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13
 楼主| 发表于 2016-4-1 09:05 | 只看该作者
也很好听 发表于 2016-4-1 08:48
那就需要外面裹玻璃钢,不然呵呵哒

泡沫的尾部強度不能夠?
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14
发表于 2016-4-1 18:57 | 只看该作者
billytang3333 发表于 2016-4-1 09:05
泡沫的尾部強度不能夠?

你试试就知道,晃的不是一点点,刚性上去了操控性就会好很多,也不麻烦
来自苹果客户端来自苹果客户端
15
 楼主| 发表于 2016-4-1 19:51 | 只看该作者
也很好听 发表于 2016-4-1 18:57
你试试就知道,晃的不是一点点,刚性上去了操控性就会好很多,也不麻烦

怪不得比新款平一半價格
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16
发表于 2016-4-2 00:49 | 只看该作者
billytang3333 发表于 2016-4-1 19:51
怪不得比新款平一半價格

碳管的会好点,尤其是重心好配太多
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17
发表于 2016-4-10 03:25 | 只看该作者
我有一套1860,组装了80%,还没飞过,要不?
18
发表于 2016-4-10 19:09 | 只看该作者
     我 飞1680 三年了  我的经验是螺旋多数的原因是,失速以后才开始螺旋,和其它原因关系不大,进入螺旋高度够的话,用垂直尾翼向旋转的反方向打舵就能改出。我在500米高度测试过3次进入螺旋都能改出,最后一次改出高度已经不到50米。我的一点经验供大家参考。

19
 楼主| 发表于 2016-4-10 19:19 | 只看该作者
来自北方2012 发表于 2016-4-10 19:09
我 飞1680 三年了  我的经验是螺旋多数的原因是,失速以后才开始螺旋,和其它原因关系不大,进入螺旋 ...

你的1680是否碳尾管款式?如果不是有做加强尾管吗?
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20
发表于 2016-4-11 19:07 | 只看该作者
本帖最后由 来自北方2012 于 2016-4-11 19:09 编辑
billytang3333 发表于 2016-4-10 19:19
你的1680是否碳尾管款式?如果不是有做加强尾管吗?

老款尾部加了支撑


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