拜请各位大神一个长期困惑的问题：关于油门舵机和定速

飞的是寂寞

各位前辈，本人飞油机也不短，但都是自己胡乱调试就就上天了，也没遇到过啥困惑不解的问题。飞的还是有副翼，都是直接把油门曲线调了，反正保证油门摇杆最低不熄火，然后设置个CUT开关能熄火就行了。前不久买了个亚拓的G600，问题来了，几个问题想了很久不得法，说明书也看不懂，请教高人了，本人控是14SG： 1、关于油门舵机的行程，G600需要先在摇杆最低位置确认，然后推到最高确认，请问下，这里的摇杆最低位置，对应的是风门全部关闭，还是设置为怠速风门的位置？？ 2、在使用定速情况下，正确的油门舵机行程设置方法：是找到舵机中力点和发动机中立点后，不动默认控的油门行程（-100到+100）和曲线，仅通过发动机油门拉杆调节完成，还是可以把控上的设置调节了？？ 3、G600说明书，给了三个控ATV的参考，分别是：FUTABA PCM 1024Z、FUTABA 14MZ、JR的控，我用的FUTABA 14SG，对照参考哪一个？？ 4、如果我想飞定速，比如：ATV对应 80%，引擎转速2400转，意思是不是说：我将油门曲线设置为80%的一条直线，打开定速的条件下，主旋翼就定速为2400转？？ ATV是啥意思？ 非科班，又是一个人单飞，很多问题不懂，都是摸索，先谢过各位前辈。祝新年快乐！

东方龙人

帮顶

牛头人战士

新手表示已经醉了

ff504

不懂，继续关注，一起学习

云母

帮顶，我的700n设置是调节遥控器T8FG super里的一个参数，决定转速的，说明书里有。油门曲线直线不用管就行

nemnem

1，油门舵机和风门的设定原则，先保证油门推到最大，风门能刚好全开，连杆不憋劲；油门杆收到最低时，风门不关死，即使怠速高一点没关系，通过微调来设定。然后再设熄火开关，打熄火开关时风门全关或几乎全关（确保熄火），因此舵机上连杆的孔要选合适。
2，你的是什么定速器？亚托原装的G600不需要设定中立点的啊，要求是，选择遥控器的第7通道，然后反向，在遥控器里把Grovener设定开启，就可以了，定速要起作用，油门开度要50%以上，。
3，我的控是Futaba 10C，定速器和传感磁铁是否正常，可以用六角扳手 手盘离合罩转动，当感应到2颗磁铁时，极性相反，那么G600上面的状态灯是 红灯、灭。
4，为确保安全，3D还是设多条V型油门线备用，万一定速失效，赶紧切这个V型的。具体转速对应多少油门开度，不一定准确，最好拿魔镜来看。

祝你飞行愉快