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今天早上带儿子和J3去机场飞了

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楼主
发表于 2006-7-27 08:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

风不大1-2级
经过修改加固就变这样了
对准风向加油门稳住杆三四米就离地了
很稳定  飞行中发现油门打大一些就抬头很历害
只能中油门飞
之后我主动把它降下来  还行就损坏一支桨
忘了多带一支了
没法
只好打道回府
不过隐啊
问一下
带减速架的动力能加桨保护器吗?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2006-7-27 08:49 | 只看该作者
能,跟铃铛加桨保护一样,最好把轴锯短些
3
 楼主| 发表于 2006-7-27 08:55 | 只看该作者

楼上的同学

这机子为啥只能中油门飞啊?
4
发表于 2006-7-27 08:58 | 只看该作者
下拉角问题吧,说不定你的中油门比厂家推荐动力的大油门还大
5
发表于 2006-7-27 09:10 | 只看该作者
羡慕楼主的好场地
6
发表于 2006-7-27 10:01 | 只看该作者
漂亮的JJ!!!
7
 楼主| 发表于 2006-7-27 10:05 | 只看该作者

这种现象是下拉角太大了吗?

???????????
8
发表于 2006-7-27 10:33 | 只看该作者
机场太漂亮啦

9
发表于 2006-7-27 10:41 | 只看该作者

要想搞清楚,最好是去罩拍特写让大家会诊

原帖由 ooss 于 2006-7-27 10:05 发表
???????????

可能是下拉角太小,或者说机翼的安装角太大,这两者要配合,不是绝对的.
摔断过桨后,要留意轴弯了没.
象这类黑桨就算上保护器也不是就摔不断的,当然会好一些.
10
 楼主| 发表于 2006-7-27 10:57 | 只看该作者

11
发表于 2006-7-27 11:04 | 只看该作者
看起来下拉角确实小了点,还有桨也太大了,这架飞机最好用8寸的大螺矩桨飞,如果不想改电机的话,试上傻猫的9*6桨会有改善.
12
 楼主| 发表于 2006-7-27 11:08 | 只看该作者

我晕

5IRC上有人高诉我是电机下拉角太大
我.......:em04::em04::em04::em04:
13
发表于 2006-7-27 11:11 | 只看该作者
绝对是下拉角小了,J3是上单翼,而且带上反角,气动中心比较高,需要较大的下拉角。

似乎J3机子普遍存在这个现象,G2里面的Piper Cub也是这样的,我改了参数就很好飞了。
14
发表于 2006-7-27 11:12 | 只看该作者
哦,下拉角太大所以大油门抬头?:em12:
15
发表于 2006-7-27 12:04 | 只看该作者
好场地啊 简直就是个天然的飞机场 我的上帝 撒子时候我能找到 这样的地方来飞啊~~~~
16
发表于 2006-7-27 12:16 | 只看该作者
是不是模型用的机场?或者是废弃机场??
17
 楼主| 发表于 2006-7-27 12:18 | 只看该作者

这本来就是飞机场

有几十架初教六
和七八架运五
18
发表于 2006-7-27 12:25 | 只看该作者
可以把真飞机撞下来……
19
 楼主| 发表于 2006-7-27 12:26 | 只看该作者

机场

20
 楼主| 发表于 2006-7-27 12:30 | 只看该作者

远处是运5

和初教六停机坪..
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