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帮我看看我的小松发动机问题在哪?

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楼主
发表于 2015-4-27 10:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 我心飞翔2 于 2015-4-27 10:05 编辑

天暖了,可以试飞了!可是,我的JJ却不能试飞,发动机怎么也不着火!什么原因呢?
本周天气转暖了,想试下发动机,可是不敢怎么打火,就是不着车!
拆了空气过滤器,可以摸到进气口是有油的,关了风门,再打,油就直接从进气口出来了!打开风门,就没有这个情况!
还有,排气口也没有烟雾飘出!
我现在的设定是:贫油螺丝拧紧后退1圈零1/4,富油螺丝拧紧后退1圈零1/2,第三个螺丝没明白干什么的,基本处于中间状态,请问这个与打火不着有关系么?


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沙发
发表于 2015-4-29 09:00 | 只看该作者
据我判断,是发动机积碳的原因,积碳导致发动机贫油
3
 楼主| 发表于 2015-4-30 16:25 | 只看该作者
Gilbert77 发表于 2015-4-29 09:00
据我判断,是发动机积碳的原因,积碳导致发动机贫油


没有积碳问题!是新机器!
4
发表于 2015-5-2 15:32 | 只看该作者
电路,启动装置找找看
5
 楼主| 发表于 2015-5-7 16:17 | 只看该作者
首席飞手 发表于 2015-5-2 15:32
电路,启动装置找找看


电路查了,火花塞有火!现在我在查进气可能有问题!
6
 楼主| 发表于 2015-5-9 17:09 | 只看该作者
已经把怠速螺丝调高了!就是油门稍大些的样子,还是没着车,今天测试,那个启动器又出问题了!哎!先修启动器吧!

7
发表于 2015-5-11 13:32 ——“来自手机” | 只看该作者
先把发动机拆下来,绑到板凳上,装上固定翼用的桨,调好了在上机。
8
发表于 2015-5-11 14:07 | 只看该作者
看看活塞有无拉痕  
9
发表于 2015-5-11 14:07 | 只看该作者
看看活塞有无拉痕  
10
发表于 2015-5-11 16:11 | 只看该作者
要看火花塞点火吗
11
发表于 2015-5-13 16:11 | 只看该作者
富油了吧?燃烧室都是油了,手拨浆是不是过顶点的时候非常紧?而且很涩?如果是的话,先把发动机倒过来,拨浆,把里面的油倒干净再启动!!
12
发表于 2015-5-28 21:06 | 只看该作者
油和火汽油发动机决定能否启动就这两样慢慢排查
13
发表于 2015-5-29 21:48 | 只看该作者
解决了吗?
14
发表于 2015-6-26 19:02 | 只看该作者
貌似我的也是这个问题
15
 楼主| 发表于 2015-7-1 17:39 | 只看该作者

还没有!最近一直没有整齐时间!

16
 楼主| 发表于 2015-7-1 17:40 | 只看该作者
zhaowei158 发表于 2015-6-26 19:02
貌似我的也是这个问题

你的现在怎样了?我的现在启动器修回来了!准备周末再试下!

17
 楼主| 发表于 2015-8-10 09:29 | 只看该作者
昨天又搞了2个小时,还是不能启动,就是根本没感觉呢?还有,如果关上风门,进风口会有油滴落下,这个情况正常么?我现在是把空气滤清器给摘了,可以直接摸到进气口!
18
 楼主| 发表于 2015-8-22 21:25 | 只看该作者
今天又重新启动,把贫油调到1/2,富油还是1-1/2,油门差不多最大的1/3,关风门,打火5秒钟,**,启动器又冒烟了!这个倒霉的东西,还要寄走修理!
19
 楼主| 发表于 2015-8-22 21:26 | 只看该作者
其实,感觉刚刚有些爆燃的感觉!什么意思呢?
20
 楼主| 发表于 2015-8-22 21:28 | 只看该作者
即便是L螺丝1/2,在关闭风门时打火,也会有油滴从进气口滴落,这个正常么?
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