上了个小床

sun8603 · 发表于 2016-11-3 20:05

订的小床今天到了，新手不知道怎么调节精度，现在发现小拖板有点紧，卡盘和尾椎不同心，也没送拆卡盘的起子，请高手指教新车床如何调节精度和哪些需要做的准备工作，百分表还在路上，还需要哪些特殊工具呢

hammer11 · 发表于 2016-11-3 20:12

恭喜恭喜多少米入得啊？

sun8603 · 发表于 2016-11-3 20:13

2k6，350mm，全钢齿轮

铱然 · 发表于 2016-11-3 20:55

我也刚入手一台210，发现自动走刀不好脱档，你的怎么样？

sun8603 · 发表于 2016-11-3 21:21

铱然发表于 2016-11-3 20:55
我也刚入手一台210，发现自动走刀不好脱档，你的怎么样？

我的还好，自动走刀没问题

hammers · 发表于 2016-11-3 21:53

有铣.但是没车狠蛋疼的一种状态

kekokele · 发表于 2016-11-3 22:07

你怎么知道卡盘和尾座不同心？
要使用正确的方法测量，大部分尾座是可以调整的。

kekokele · 发表于 2016-11-3 22:07

你怎么知道卡盘和尾座不同心？
要使用正确的方法测量，大部分尾座是可以调整的。

sun8603 · 发表于 2016-11-3 22:09

kekokele 发表于 2016-11-3 22:07
你怎么知道卡盘和尾座不同心？
要使用正确的方法测量，大部分尾座是可以调整的。

我用卡盘夹了个顶锥和为顶锥一对，差很远，这样不准么，需要专业工具么

zangyipeng · 发表于 2016-11-3 22:27

求私聊链接

haimowang · 发表于 2016-11-4 00:11

找一根标准验棒在卡盘、尾座两边用顶尖顶上后用百分表测量验棒的正母线和则母线然后根据数值进行调整既可。一般误差较小调整尾座就可以！

haimowang · 发表于 2016-11-4 00:11

找一根标准验棒在卡盘、尾座两边用顶尖顶上后用百分表测量验棒的正母线和则母线然后根据数值进行调整既可。一般误差较小调整尾座就可以！

zyyz · 发表于 2016-11-4 03:57

应该现车一个锥体。卡盘夹持肯定有误差。

comet · 发表于 2016-11-4 12:21

主轴的卡盘端是磨制的标准锥孔吗？利用此锥孔配合检验棒打表，如此校准中心线才是专业方法。其余全是“野路子”。

sun8603 · 发表于 2016-11-4 16:36

haimowang 发表于 2016-11-4 00:11
找一根标准验棒在卡盘、尾座两边用顶尖顶上后用百分表测量验棒的正母线和则母线然后根据数值进行调整既可。 ...

还没买检验棒

sun8603 · 发表于 2016-11-4 16:37

comet 发表于 2016-11-4 12:21
主轴的卡盘端是磨制的标准锥孔吗？利用此锥孔配合检验棒打表，如此校准中心线才是专业方法。其余全是“野路 ...

还没买检验棒，买一个来试试就知道了

shengdou · 发表于 2016-11-5 00:12

别买检验棒了，那玩意死贵，一夹一顶一根轴，粗车一刀，精车两刀，测头尾大小头多少，尾座打表调整工件直径差的一半

shengdou · 发表于 2016-11-5 00:14

尽量安装水平，我的帖子有一个调整精度的经验，你可以参考一下，车刀要锋利，减少让刀误差

sun8603 · 发表于 2016-11-5 00:38

shengdou 发表于 2016-11-5 00:14
尽量安装水平，我的帖子有一个调整精度的经验，你可以参考一下，车刀要锋利，减少让刀误差

好的，谢谢

sun8603 · 发表于 2016-11-5 00:38

shengdou 发表于 2016-11-5 00:12
别买检验棒了，那玩意死贵，一夹一顶一根轴，粗车一刀，精车两刀，测头尾大小头多少，尾座打表调整工件直径 ...

我试试，谢谢

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