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14sg用哪种制式副厂接收机最好

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楼主
发表于 2017-3-21 11:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
主要是对制式兼容性不了解
14sg的制式是不是比向下兼容那些更好?
如果是更好的话 哪种制式稳定些
看的我都乱了 买了好几个副厂接收机 也没觉得怎么样

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2017-3-21 11:43 | 只看该作者
买个2008都比副厂好,一架飞机的设备还是要点钱的!
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3
发表于 2017-3-21 12:29 | 只看该作者
七八个副厂接收机服役中,没失控过   FASST
4
发表于 2017-3-21 12:30 | 只看该作者
frsky的不错
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5
发表于 2017-3-21 12:47 | 只看该作者
ssk850325 发表于 2017-3-21 11:43
买个2008都比副厂好,一架飞机的设备还是要点钱的!

2008是往前2代的技术
概念就相当于买100年前最先进的汽车发动机   各种指标未必比的过现在qq的发动机

用FASST制式  只是这个制式 已经秒掉上几代的原装接收机了  
具体可以自己学习下f控几代协议的区别,

所以 用fasst的fr接收机 哪怕是不到100的哪个4通
也远比不是fasst的原厂接收机  稳定性超过不止一个数量级

6
发表于 2017-3-21 13:06 | 只看该作者
veazhang 发表于 2017-3-21 12:47
2008是往前2代的技术
概念就相当于买100年前最先进的汽车发动机   各种指标未必比的过现在qq的发动机
...

Futaba 的协议应该是保密的吧,frysky怎么搞到手还把接收机生产出来了,稳定性也不错。
是用仪器测试破解出来的吗?

7
发表于 2017-3-21 13:28 | 只看该作者
lovefly@2012 发表于 2017-3-21 13:06
Futaba 的协议应该是保密的吧,frysky怎么搞到手还把接收机生产出来了,稳定性也不错。
是用仪器测试破 ...

首先,从使用的技术上来讲
控的核心技术其实在发射机的跳频和数字化  但是这个跳频其实并不是以加密为目的的 而是以抗干扰为目的的
新制式冗余频点/数据非常多   fasst的频点是覆盖整个2.4g的频段的

其次, 再看应用场景
fhss 本身设计的应用场景是 公园飞  400-600码
而fasst的设计应用场景是3英里遥控距离
这是官方设计的目的和初衷

所以, 如果选用原厂 就用6208,或带回传的7008 否则 就用fr的fasst. 除非控太旧 否则切勿使用旧的制式.

8
发表于 2017-3-21 15:41 | 只看该作者
veazhang 发表于 2017-3-21 13:28
首先,从使用的技术上来讲
控的核心技术其实在发射机的跳频和数字化  但是这个跳频其实并不是以加密为目 ...

非常详细,非常感谢。

9
发表于 2017-3-21 20:50 | 只看该作者
本帖最后由 jcofee 于 2017-3-21 20:57 编辑

我用过的接收机:      1 、原厂7008 好用,但个头太大挂在600 四轴上了。还有个 7003SB 了,相对7008小巧很多还带回传,如果不是差钱的话,我好想上这个。      2、日冠的R4FA-SB 、 FM800 还有两个 Frysky 的 TFr4SB。
           个人使用感受就是 FM800再也不会买(原因你懂得,不排除人品问题),R4fa-sb 拆针后很小巧相对稳定,Tfr4SB拆针后比 R4asb 稍宽些但很稳定!后来又入一枚依然稳定。
      3、没用过的,偶然在淘宝看到一款自称军工品质的FT4X 有点像卫星接收机的感觉,但一直没有看到模友使用的评价,不敢再尝鲜了。
      最后我的总结就是再入原厂就 7003SB,副厂 Frysky 的 Tfr4sb(遗憾不带回传)。


10
发表于 2017-3-21 22:50 | 只看该作者
veazhang 发表于 2017-3-21 12:47
2008是往前2代的技术
概念就相当于买100年前最先进的汽车发动机   各种指标未必比的过现在qq的发动机
...

请问8fg和14sg的制式有什么区别?

11
发表于 2017-3-21 23:17 | 只看该作者
qjc 发表于 2017-3-21 22:50
请问8fg和14sg的制式有什么区别?

制式方面没有什么区别 都是fasst只是14sg额外支持了fhss等旧制式  

12
 楼主| 发表于 2017-3-21 23:38 | 只看该作者
ssk850325 发表于 2017-3-21 11:43
买个2008都比副厂好,一架飞机的设备还是要点钱的!

2008不是说失控很多吗
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13
 楼主| 发表于 2017-3-21 23:39 | 只看该作者
veazhang 发表于 2017-3-21 12:47
2008是往前2代的技术
概念就相当于买100年前最先进的汽车发动机   各种指标未必比的过现在qq的发动机
...

也就是选fasst制式就可以呗
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14
发表于 2017-3-23 08:13 | 只看该作者
四驱改 发表于 2017-3-21 23:38
2008不是说失控很多吗

只是说,但是不一定就是吧,炸鸡最好找的原因就是接收,只要一炸首先就想接收,也许不都是接收的事呢?
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15
发表于 2017-3-23 08:18 | 只看该作者
veazhang 发表于 2017-3-21 12:47
2008是往前2代的技术
概念就相当于买100年前最先进的汽车发动机   各种指标未必比的过现在qq的发动机
...

我的想法是,只要能稳定接收信号就行了!副厂就是副厂,原厂还是原厂!做工各方面原厂完胜。细节决定一切。远了不知道,反正我飞直机从来没有过!
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16
发表于 2017-3-23 16:27 | 只看该作者
ssk850325 发表于 2017-3-23 08:18
我的想法是,只要能稳定接收信号就行了!副厂就是副厂,原厂还是原厂!做工各方面原厂完胜。细节决定一切 ...

想法并不重要,  事实设计有有理有据的分析, 才是说明问题的正道.

17
发表于 2017-3-25 10:13 | 只看该作者
veazhang 发表于 2017-3-23 16:27
想法并不重要,  事实设计有有理有据的分析, 才是说明问题的正道.

但有时候事实并不能解决问题!所以,副厂始终是副厂。我也用tfr6,但仅限于固定翼。虽然8年来没有失控过,但我所有直机上都还是用原厂,因为安心。
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18
发表于 2017-3-25 10:17 | 只看该作者
veazhang 发表于 2017-3-21 12:47
2008是往前2代的技术
概念就相当于买100年前最先进的汽车发动机   各种指标未必比的过现在qq的发动机
...

为什么开着4缸的三系,但是一直想要老3系的6缸呢?进步一定就是好的?那请问现在电动汽车就能取代油车了?技术进步是几个时代的产物,不是说进步了,老的就不好了吧,以前的FM控到现在仍有人用的好好的。
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