VG(涡流发生器)对低小慢固定翼的玄学作用[更新了一个视频]

-焜-

参考:
http://bbs.5imx.com/viewthread.php?tid=662104&extra=page%3D1
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=867536&highlight=%CE%D0%C1%F7%B7%A2%C9%FA%C6%F7


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朋友们，
是不是觉得你手上的飞机很容易失速？小半径过弯不稳？大迎角飞行会晃？翼载荷过大？
那么你的飞机很可能患上了“气流提前分离综合症”，


装上涡流发生器吧(Vortex Generator), VG能在气流通过翼面之前，将平直气流捋为小涡旋，从而对翼面服服帖帖，充分洗过舵面，增加控制稳定性。
用了都说好，谁用谁知道。
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VG的安装在载人飞机上比较常见，对大角度机动的3D模型飞行也有明显的效果（见参考帖子），那对于提升练习机级别的固定翼性能有用吗？为了验证VG对飞行性能的提升，我对一台比较难飞的翼龙进行了验证，在主翼，平尾和垂尾分别加装了VG，用的是1mm大小的透明亚克力板，直接插入泡沫翼面（后来喷上了黑漆)。
安装的方式没有什么特别的讲究，让小片以八字排开，倾角30-45度随意，很玄学的——只要制造微小涡流就可以了。如图↓




(最后电机座震掉了，滑翔性能不错)
经过今天试飞之后，可以感觉到安装前后非常显著，失速临界点降低了，大倾角过弯也很稳定。的确有参考帖子里面所说的“飞机感觉更大了”的感觉。所以我建议大家如果觉得手里的飞机难飞的，都可以死马当活马医，这东西只有好处，几乎无害。


我大概飞了八,九年固定翼了，性能的提高应该不是错觉，但是为了排除主观因素，接下来几天我会换上相同的主翼（但是不装VG）进行对比( 没错我们有多台翼龙 )，尽量上传视频给大家参考。

hezixuan

顶，喜欢这样的

傻小子↑

火钳流明

ahfynjj

火钳流明+1

Flameout

有点类似边条翼的作用吧，产生涡流，附在机翼上，大迎角可以增加升力，防止失速

玩物丧志呀

论坛需要技术贴，入魔3年，最喜欢浏览空气动力学的帖子，先再看顶

juju4107

回头试试~看起来不错

qjc

木木白

我是翼龙的兄弟火鸟

天穹

我贴过，改善过两架性能很烂的飞机。“低慢小”不准确，其实vg是针对雷诺数低的“高，慢，小”飞机，比如高空空气稀薄的也是雷诺数低。副作用是最大速度降低了，感觉其他没啥不好的。737机翼上现在还有vg。支持lz技术贴！

揍死盾

技术贴不错
但是，翼龙运动版相当好飞的，不加这个发生器完全没问题，我入门第一架就是这个
筋斗，倒飞，横滚完全无压力，最大能装3S5000电池，电池屁股伸出驾驶舱好大一截

聿修厥德

这个设计好厉害的样子，其实完全不懂原理，话说这个会增大阻力吧

xing07212011

学习新姿势

w00sy

科学！

whitewolfd

好棒啊，回头我也试试

jinbo1970

学习了！

-焜-

聿修厥德 发表于 2017-7-7 22:22
这个设计好厉害的样子，其实完全不懂原理，话说这个会增大阻力吧

会制造一些阻力，不过是比较难感受出来的，小小的牺牲

hmmwv

很不错的尝试。效果应该会很明显。因为LZ着实做的有些大了

这个东西不需要这么大的，理论上只要接近附面层厚度即可，翼龙那点能量，要能撑起那么厚的附面层，飞机早解体了。。。。。。
做的过大对低速性能只有好处没有坏处，不过飞行阻力加大了，能耗也会增加不少。对于航模来说影响不大，不过如果对航程有讲究的飞机，就需要更仔细的计算了。

lencholew

机翼两边装的不对称是否会有影响？

chongwen

看看