不知不觉入魔已经5年了从当初小菜鸟变成了大菜鸟,一直想写点东西,但是人懒,文笔又不好。现在禁模闹的论坛里人气没以前旺了,我就抛砖引玉吧,欢迎大家参与,说的不对请轻喷
5年前入手第一架飞机是15级轻木十字军,配15级小日本发动机,练了几天模拟器兴冲冲拿出去飞,始终不能上天,还撞马路牙子,那个郁闷啊。后来老鸟指点,上三叶25级,油门到底,压杆,直冲云霄,感觉就是发动机拽着飞机上天的,兴奋过头加上紧张导致油烧光了飞机掉一人多高草上,轻微损伤,现场立马修补,又惊险的飞了两个起落最终炸鸡,当时对发动机就难以忘怀,后来陆陆续续的入手过三叶21,28,32,36.40,46,52.四冲61,91,齐藤82,os 40,55 dle30,jc 30,先说三叶发动机,21.25.28这几款发动机当中25我最喜欢,是圆头25,随便调调就上天,动力足,36也好调,四冲61和91两个都是很稳定的发动机但是61很鸡肋,只能装50练习机,曾经装过50级cap 232动力很差很差,都担心顶风飞掉下来,91发动机却适应40级到60级任何飞机,91和齐藤82比起来,91重量略重,动力略小,飞个十几个起落必须调气门间隙,优点是价格便宜配件容易搞到而且耐炸,不挑油,91很省油,发动机密封做的不错,飞完发动机上没有残存废油。相反齐藤一碰就碎,坏了配件难搞,所以我装齐藤只敢侧装,就怕倒装碰掉两颗大牙,油耗超乎想象的高,飞完发动机上粘糊糊的,齐藤动力暴躁,油门线性绝对,完美的拖拉机声让人迷恋,os发动机给我的感觉就是皮实,好用,有劲,两个发动机没有空中熄火记录,40发动机装小金星让我飞到吐,后来进沙子拉缸才退役。os四冲机不知道怎么样?汽油发动机没什么说的,因为玩的少,感觉汽油发动机油耗没有想象的省,正好没玩过甲醇大排,同样大的油箱飞的时间估计和三叶91差不多,而且汽油机发动机相对于甲醇机故障排除困难,首先化油器复杂了精密了,第二多了点火系统,这两个不管哪个出问题发动机都不能正常工作,汽油机动力没有甲醇暴力。
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