EMAX AVAN-R螺旋桨测评之《上机飞行篇》

意大利小屁孩

  开箱外观篇请看  http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1320503

  螺旋桨到手后已经很长时间了，由于最近忙再加上青岛的天气不给力，一直还没有飞。  这两天终于抽出时间来飞一圈。
  说实话，当拿到手只看外观的时候我确实喜欢上这款螺旋桨了，不管颜色，做工都属于上乘。 但是上机飞行后遇到各种麻烦，而且飞完几圈后发现这款桨并不适合我。
  1、我不比赛，也不追求速度，所以我的飞行手法是休闲为主，但是这款桨并不适合慢速飞行，他的优点就是高速，反应灵敏，转弯灵活；但是对于freestyle而言滞空时间并不好（每个人的飞行手法）。
  2、由于我用的是2205电机，并不是高扭力电机，相对吃力，比较费电。平时飞行6分钟左右，用AVAV-R只能飞4分钟，最后换了2306电机相对也比较费电。这也是我为什么不选择大扭力电机的原因，太费电。 其实我觉得现在电机的各种加大真的有必要吗？  我一直想装一款轻量级的210，有时间一定装一台，我觉得减轻重量才是关键。
  3、由于我平时飞行习惯，把控的油门行程设置的短，而换了这款桨后反应特别灵敏导致非常不习惯。
  4、我用的是KISS飞控，刷了新固件后对震动特别敏感，相同的PID用AVAN共振很大，必须调低PID才行。

  以上几点就是我并不适合这款桨的原因，当然以上很多因素可能是因为我个人习惯问题，但是我并不想因为选择一款桨而去改掉我的习惯。
但是这款桨我想真的很适合比赛及竞速，由于提速快，减速也快，所以特别的跟手，反应特别灵敏，而相对说的洗桨问题也比其他桨好很多。



视频飞的一般，而且还不是很适应，以后有时间再慢慢的测试。
最后说一句，以上都是个人的一些观点，不对的地方大家可以提出。适合自己的才是最好的，东西好不好用大家亲自试一试就知道了。再次感谢EMAX给予这次机会。

法師傅

对, 最近我都测试了AVAN 2-3叶, 跟早前用CYCLONE 5050比较 ,
明显更暴力 , 但有小震 , P同样要下调, 我用BF的, 大约要P-2 !
暴力桨 , 很吃电  ,电池都火烫 ...

意大利小屁孩

法師傅 发表于 2017-8-29 14:14
对, 最近我都测试了AVAN 2-3叶, 跟早前用CYCLONE 5050比较 ,
明显更暴力 , 但有小震 , P同样要下调, 我用B ...

  很喜欢法师傅的装机贴，很多地方都是向你学习的。     如今各种大扭力电机，大螺距螺旋桨，各种暴力的市场下，一直想装一台轻量级的210试试，如果法师傅有兴趣也可以试试。

兔蛋

我从5045换到AVAN-R后 P值提升了20个点
才感觉刚刚好 没有任何震动 不知你的滤波优化了没
费电程度和5045差不多 但确实比5040费电一些
我主要也是飞FS 感觉AVAN的低转扭矩还是不错的

xiaotianxtear

兔蛋 发表于 2017-8-29 16:01
我从5045换到AVAN-R后 P值提升了20个点
才感觉刚刚好 没有任何震动 不知你的滤波优化了没
费电程度和504 ...

我用下来和你得到结论差不多，虽然没有20点，但我也是P值上升，没有任何震动

意大利小屁孩

兔蛋 发表于 2017-8-29 16:01
我从5045换到AVAN-R后 P值提升了20个点
才感觉刚刚好 没有任何震动 不知你的滤波优化了没
费电程度和504 ...

  我用的是KISS 飞控，滤波只有选项，没有细则的调试。   我目前除了用DALPROP的桨，其余的高了都有震动，是那种共振，也可能跟飞控有关。  我用F3就没事。 FS 每个人手法不一样，所以选择也不一样，我比较喜欢那种慢慢的滞空感觉。