大疆要进军有人机哦,带我们真正飞翔!

纪录99 · 发表于 2016-10-10 21:14

大家还记不记得亿航184? 20161月6日拉斯维加斯CES于开幕首日，亿航在主展馆举办新品发布会，正式发布了旗下低空自动驾驶载人飞行器，它可以乘坐1位乘客，拥有8支螺旋桨和4支机臂,所以命名为"184"。

但一年快过去了，“184”还没飞起来！用过亿航小无人机的人都知道，亿航的质量产量都没法跟大疆相提并论。但这个“184”真是一个划时代、伟大的设想！

这将改变飞行员的培训、架机模式！培养一个飞行员时间长成本高，但现在，你只要能够熟练操作小无人机，就有可能很容易操纵这架有人机！

“御”的发布又让我想起这件事。无人机做很大很小都不容易，做有人机尤其难。但“184”开了个好头，而要把这东西做好，我觉得非大疆公司莫属了！把已经有的技术拿点出来吧，什么多面防撞避让，多备份，降落伞等等。占小型无人机全球市场70%的大疆，号称1000人的研发团队做一个有人机吧！这辈子飞上蓝天就靠你了！

纪录99 · 发表于 2016-10-10 21:23

亿航184无人机高5英尺，重440磅，大小近似于一辆高尔夫球车，这种全电动直升机的外观类似于一辆大型四臂八翼两轮拖车。
亿航公司介绍说，184无人机载重220磅，能够以60英里/小时的速度飞行23分钟。

　　“飞行指挥中心对184无人机施行一天7小时实时全自动导航，无需飞机驾驶员，
乘客只要坐好，无人机就可以把他们送达目的地。”亿航CEO胡华智表示，　
“亿航184”预计2016年量产100台.当然这个目标可能会落空。

纪录99 · 发表于 2016-10-10 21:32

御的有人机也是折叠机,地面可以向电动车一样跑.

仲夏夜之靥 · 发表于 2016-10-10 21:42

你是收了广告费的水军吧

纪录99 · 发表于 2016-10-10 21:49

仲夏夜之靥发表于 2016-10-10 21:42
你是收了广告费的水军吧

哪,我是大疆还是亿航的水军?

纪录99 · 发表于 2016-10-10 21:52

大疆现在就开始研发吧！向国家、国际申请批准吧！审核要好几年呢！万事具备后，关键的石墨希电池也量产了！

胡桃泽梅 · 发表于 2016-10-10 21:55

载人小飞机最大的难点是空中管制问题，当小飞机普及的时候，你可以想象下数千上万架小飞机在低空区域的调度，关键这些小飞机还没有固定的路线，一会儿这个人要去2号，过一会儿又去3号地点的。

纪录99 · 发表于 2016-10-10 21:57

胡桃泽梅发表于 2016-10-10 21:55
载人小飞机最大的难点是空中管制问题，当小飞机普及的时候，你可以想象下数千上万架小飞机在低空区域的调 ...

自动避让技术

纪录99 · 发表于 2016-10-10 22:11

这看起来也许很像抽象画，其实是英国空中导航服务供应商NATS记录的伦敦希思罗机场24小时飞机起降轨迹。

纪录99 · 发表于 2016-10-10 22:14

纪录99 发表于 2016-10-10 22:11
这看起来也许很像抽象画，其实是英国空中导航服务供应商NATS记录的伦敦希思罗机场24小时飞机起 ...

这看起来也许很像抽象画，其实是英国空中导航服务供应商NATS记录的伦敦希思罗机场24小时飞机起降轨迹。

hyf · 发表于 2016-10-11 00:37

有种砍腿的感觉

riddic · 发表于 2016-10-11 01:04

楼主想象力挺丰富的 NATS的图在这里并不能说明任何问题

纪录99 · 发表于 2016-10-11 01:09

riddic 发表于 2016-10-11 01:04
楼主想象力挺丰富的 NATS的图在这里并不能说明任何问题

科幻电影中漫天飞舞的东西大概就是这玩意了

纪录99 · 发表于 2016-10-11 01:26

riddic 发表于 2016-10-11 01:04
楼主想象力挺丰富的 NATS的图在这里并不能说明任何问题

这张图,我是想说明,如此众多、庞大高速的飞机都能管理好，小型飞机也不会很难。世界卫生组织19日发布《2015年全球道路安全现状报告》称，尽管道路安全有所改善，但每年仍有约125万人死于道路交通事故。

但学车买车的人越来越多。
2015年的空难中，四起有人员死亡，报告涉及的空难中有136人丧生。
天空更安全！

武爱折腾 · 发表于 2016-10-11 01:43

mgx · 发表于 2016-10-11 02:21

我呵呵了，23分钟，

oeange · 发表于 2016-10-11 03:02

载人还是石油燃料比较实在
和化石燃料相比，电池的质量消耗很小...
毕竟是飞机，不是车

BlueArrow · 发表于 2016-10-11 08:24

四轴搞搞航拍植保小飞机还可以，载人的话先天不足，要不为啥一直没弄起来。

直升机的旋翼是柔性连接，四轴的旋翼是刚性连接。你喜欢坐直升机里稳稳当当，还是坐在四轴里摇来晃去？

就飞航线而言，直升机的定转速变桨矩结构，使其效率要远高于四轴的定桨矩变转速效率。

直升机空中停车还可熄火着陆，四轴空中停车只能自由落体。

其他的楼下补充……

kiki_sdj · 发表于 2016-10-11 09:37

续航和桨叶保护不解决就很难实施。

biohazardv · 发表于 2016-10-11 10:00

BlueArrow 发表于 2016-10-11 08:24
四轴搞搞航拍植保小飞机还可以，载人的话先天不足，要不为啥一直没弄起来。

直升机的旋翼是柔性连接，四 ...

顶个 4轴载人早就是论证过的效率低下根本没发展的必要还是搞直升机靠谱

大疆要进军有人机哦,带我们真正飞翔!

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