新飞机与旧飞机区别到底在哪里？

dalei1999

手头有一台XL700，由于起落数较多，明显有很多杂音；

又买了一台，旧的那台，好好保养一下，把好多轴承和轴都换了，包括止推轴承，主轴，横轴

尾轴及其轴承等等，球头及扣。尽量都换了。

但是，但是，但是。。。。

两架飞机的声音和手感，还是差别很明显。

新机声音只是“嗯嗯”响； 旧机那种破ci拉拉的声音就比较明显。
新机起飞就感觉特别稳特别平，自旋手感很好；旧机只是原来觉得还不错，跟新机一比，自旋手感就差很多，就不平； 要修正。

如果是精度的问题，又是哪里的精度捏？肯定都重新调平了，螺距误差已经尽量降了。

luopeixuan

这个情况，确实比较纠结。。。
楼下大神解答，因为我还没买过2台一样的飞机！

HYH520

除了主要的高精度部件需要更换，机身结构方面也要检查是否牢固

chenwei5105729

如果轴承，主轴横轴都换了，那有可能十字盘，中联也被轻微炸弯的概率很大，只是肉眼看不出，很细微。

A24

再搞1台，3选2。

A24

2台机逐个部件交换，立马找到原因。

王者.不归来

十字盘、中联

lin252931

对称件只换一个，也可能导致动不平衡

睿智星

我怎么感觉全有关系呢，比如侧板 各种结构支架。  就跟汽车一样，破车之所以破就是所有结构都老化严重了。开起来闹哄哄，不是换个发动机就能解决问题的。

袁江

本人感觉这种事儿说不清，肯定旧飞机有问题，可能是轻微变形看不出来吧

A24

A24 发表于 2020-6-28 09:19
2台机逐个部件交换，立马找到原因。

2台机的旋头连十字盘和大桨，互换看看。

uery

换的轴承是水货吧

BlueArrow

一般更换全机轴承后就会明显声音安静许多。

当然，考虑到磨损，可以把所有齿轮、电机轴、主轴、横轴、尾轴、十字盘全部换掉，兴许会更好一些。

球头扣是关乎控制精度的，一般用手能来回掰扯有0.5-1mm框量的时候就需要更换了，不然极有可能在飞行途中甩出来炸鸡。

其实主要就是运动部件的磨损，其它的几乎不会有什么影响的~

不过这么杂七杂八换下来，真不如直接换套空机算了

牛魔王

的确是这样的

sky520

个人感觉影响手感最大的是十字盘和旋翼头，如果两个飞机振动都差不多的话。
可能是十字盘旷量以及旋翼头胶圈等旷量造成的区别。

声音估计主要来自传动系统，保证所有轴承和轴都顺的情况下，
大齿盘磨损了以后，咬合面造成的杂音，要么可以用润滑（dry fluid），要么换个新大齿和电机齿，应该会有改善。