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GL450的螺距问题?

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楼主
发表于 2007-12-30 00:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天飞模友的一架GL450C,套装的,控是TDF-6C,在普通模式下发现油门杆最低位置时大桨螺距是负的,出厂时都是这样设置的吗?
因为这位模友还在青蛙跳阶段,这样设置收油门时机体下降太猛,经常暴力着陆,请问怎样调到0度螺距,是调悬翼头上面的两个连杆吗?

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沙发
发表于 2007-12-30 08:07 | 只看该作者
正常0油门是负两度的!50%油门是正4-5度,
3
发表于 2007-12-30 08:30 | 只看该作者
油门零位时负螺距可以提高着陆时的抗风性,但容易重着陆,lz可以把螺距减到-1试试。
4
发表于 2007-12-31 08:06 | 只看该作者
不要动连杆 动了连杆 所有的螺距都乱了
通过遥控器调油门最低点的螺距 用螺距尺量着调 不要调到0度 到-1足够
什么时候有时间告诉我 咱们一起研究

[ 本帖最后由 lvzhong 于 2007-12-31 08:13 编辑 ]
5
发表于 2007-12-31 09:22 | 只看该作者
不动拉杆怎么调整螺距呀....天六可以调整吗?如果有双桨的话就要动拉杆了吧
6
 楼主| 发表于 2007-12-31 11:56 | 只看该作者
他的控是TDF-6C,用控怎么调螺距?
7
发表于 2007-12-31 12:14 | 只看该作者
TDF-6C不知道有没有螺距调整。调试好的机,正负最大螺距应该是正负9-11度,悬停练习要靠控来调整螺距曲线满足要求。
8
发表于 2008-1-4 16:03 | 只看该作者
叫你朋友缓缓的下降啊
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