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询问大家一个机子失控的问题

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楼主
发表于 2007-10-29 08:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
又炸鸡了……
        周末早晨在九龙湖飞,机子飞出去7、8米,高度1.5米,机子右倾,打左舵纠正无反应,右边不远出站着一对情侣在观望,机子正朝他们飞去,我吓了一身冷汗,机子炸了不要紧,伤到人就麻烦了。赶紧收油想让机子自己掉下来,结果也没反应。机子还是照原来的姿态右倾,一直到落地。
        损失大桨一副、横轴一根,2个舵机扫齿:em17:
设备:win450、天地飞9通控+PCM接收,3个esky舵机、1个装数码板的esky舵机、GM700陀螺、冰峰+好淫40A。

大家看到这儿可能又要叫了:“天地飞又失控”。我虽然不能肯定不是控的问题,但原因没找到,不能妄下定论。之前经测试过,右副翼打到3/4处,前右斜盘舵机跳舵,怀疑舵机品质有问题,准备3个斜盘舵机全换成402。

大家帮忙看看,炸鸡的原因可能是什么?个人觉得PCM接收嫌疑最大。之前拉距测试,不拔天线20米打舵都正常。又或者是干扰?我的电调绑在前面,和2个前斜盘舵机在一起。接收的晶体插脚已经用焊锡刮过,插进去很紧了,应该不会接触不良。
   下面的视频是之前PCM接收的一个问题,收不到信号,比较奇怪
视频不知道怎么上,直接给链接吧
http://6.cn/watch/2321338.html

[ 本帖最后由 realboy1 于 2007-10-29 08:21 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2007-10-29 08:38 | 只看该作者
关注
3
发表于 2007-10-29 09:04 | 只看该作者
唉,天地飞..............
4
发表于 2007-10-29 09:12 | 只看该作者
观望一下,希望此贴不会又成为声讨贴!:em17:
5
发表于 2007-10-29 09:21 | 只看该作者
关注中。。。
6
发表于 2007-10-29 09:32 | 只看该作者
有时跟布线也有关  但是国产东西抗干扰能力又差点 这种情况还是需要认真检查拉 做拉距离试验
7
发表于 2007-10-29 09:48 | 只看该作者
凭直觉认为,LZ这个问题应该是那个该死的高频模块插针问题,因为和我头两次失控的现象太像了!
8
发表于 2007-10-29 09:50 | 只看该作者
我觉得失控不要总是觉得是控的原因.如果用的进口控失控了是不是又该怀疑是其他国产件的问题呢.我现在飞的GL450用的天9控感觉很好.
9
发表于 2007-10-29 09:58 | 只看该作者
PCM丢失信号会进入保护状态,自动保持最后的舵量。这个控还是掉信号问题,一开始就有。LZ中奖了:em15: 。刚子到现在还没有爽飞过,也返厂修了,还这样。

[ 本帖最后由 HJ7489 于 2007-10-29 09:59 编辑 ]
10
发表于 2007-10-29 10:23 | 只看该作者
把晶体 高频头焊死试试~
11
发表于 2007-10-29 11:00 | 只看该作者
关注
12
发表于 2007-10-29 11:02 | 只看该作者
小心哦。
13
 楼主| 发表于 2007-10-29 13:04 | 只看该作者
原帖由 HJ7489 于 2007-10-29 09:58 发表
PCM丢失信号会进入保护状态,自动保持最后的舵量。这个控还是掉信号问题,一开始就有。LZ中奖了:em15: 。刚子到现在还没有爽飞过,也返厂修了,还这样。



昨天拉距测试没问题,飞起来失控,难道是起飞后飞机震动导致接收不正常?但晶体的插脚已经被我用烙铁刮过了,毛糙的很,很费劲才插进去的,应该不会接触不良吧?
14
发表于 2007-10-29 17:21 | 只看该作者

上 6EX吧

换6EX  经济 实用  稳定 也是PCM的!
15
发表于 2007-10-29 17:29 | 只看该作者
抗干扰性差,可能是不加油门拉距离没问题,加油门特别是大油门就会失控保护。
16
发表于 2007-10-29 20:25 | 只看该作者
原帖由 二之舞-四天王 于 2007-10-29 17:21 发表
换6EX  经济 实用  稳定 也是PCM的!

6EX也不见得稳定吧,性价比低,没有记时,做工也一塌糊涂:em17:
17
发表于 2007-10-29 21:41 | 只看该作者
某个星期六
亲眼见用6EXHP的失控
具体原因不明
飞手差点被桨打到头
18
发表于 2007-12-27 20:32 | 只看该作者
抗干扰性差,可能是不加油门拉距离没问题,加油门特别是大油门就会失控保护。
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