三叶25级发动机空中熄火

boyboyboy · 发表于 2018-8-11 20:08

改的塞斯纳飞机，可能是没调好，不知道为什么熄火
主油针0.7圈，富油针4.5圈，地面调试有力，不贫油，请问下调这个发动机有什么技巧或者需要注意的吗

捷达电子 · 发表于 2018-8-11 22:53

主油针1.5圈往后调，小油针1圈往后，什么油？多大的桨？

gffkk · 发表于 2018-8-11 23:08

我猜是漏气导致抬头情况下吸不上来油

boyboyboy · 发表于 2018-8-12 08:15

捷达电子发表于 2018-8-11 22:53
主油针1.5圈往后调，小油针1圈往后，什么油？多大的桨？

主油针过1圈就打不着了，9寸桨，浮油针低于4圈也不好打着

boyboyboy · 发表于 2018-8-12 08:16

gffkk 发表于 2018-8-11 23:08
我猜是漏气导致抬头情况下吸不上来油

密封相当严格，包括油箱，排气，油管

瞄人缝 · 发表于 2018-8-12 08:55

主油针和副油针都不对，

boyboyboy · 发表于 2018-8-12 12:04

瞄人缝发表于 2018-8-12 08:55
主油针和副油针都不对，

我也感觉不对，但是主油针开2圈左右，浮油针2圈左右，根本打不着……不知道为什么

瞄人缝 · 发表于 2018-8-12 13:57

boyboyboy 发表于 2018-8-12 12:04
我也感觉不对，但是主油针开2圈左右，浮油针2圈左右，根本打不着……不知道为什么

怠速状态主油针只要打开就和它没关系了，就是开10圈只要副油针位置对就能打燃，你副油针开的太多了

boyboyboy · 发表于 2018-8-12 14:37

瞄人缝发表于 2018-8-12 13:57
怠速状态主油针只要打开就和它没关系了，就是开10圈只要副油针位置对就能打燃，你副油针开的太多了

我下次再试试，浮油针一般放2圈位置左右调就行了吧

瞄人缝 · 发表于 2018-8-12 18:09

boyboyboy 发表于 2018-8-12 14:37
我下次再试试，浮油针一般放2圈位置左右调就行了吧

2圈肯定够了

捷达电子 · 发表于 2018-8-12 18:54

什么型号的发动机？新的还是旧的，多少级的了？用什么螺旋桨用的什么油？建议你换一个新的os8号火头。

boyboyboy · 发表于 2018-8-12 19:24

捷达电子发表于 2018-8-12 18:54
什么型号的发动机？新的还是旧的，多少级的了？用什么螺旋桨用的什么油？建议你换一个新的os8号火头。

三叶25级，旧的，9050木桨，威宝30油，已经是os8号火头

捷达电子 · 发表于 2018-8-12 22:18

所以你要检查一些地方，首先是，发动机要重新搞一下密封，另外要认真检查一下缸压，第三个，把螺旋桨换成，合成材料螺旋桨。

捷达电子 · 发表于 2018-8-12 22:34

如果我用一台老的发动机，首先要拆开检查缸压，第二个把前后轴承换掉，条件允许换缸筒活塞和拉杆全部换掉，第三个检查化油器气两个螺丝密性能，用修理发动机的红胶密封，最后清洗所有部件。
甲醇两冲程发动机容易老化的地方一共有五个，钢筒、活塞、连杆、前、后、轴承。

boyboyboy · 发表于 2018-8-12 23:17

捷达电子发表于 2018-8-12 22:34
如果我用一台老的发动机，首先要拆开检查缸压，第二个把前后轴承换掉，条件允许换缸筒活塞和拉杆全部换掉， ...

好，感谢，钢牙是可以的，我还是需要拆开从新检查清洗一下

lijikun · 发表于 2018-9-24 21:50

你先清洗一下化油器确认没有赃物，主油针全关死在放出1~1.5圈，主油针管中高速贫油和富油的，怠速油针管怠速到中速和加速灵敏度的。

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