哪个牌子的电池更耐用？！

guojiezh · 发表于 2018-8-13 07:28

我的两块电池从开始到现在也就不百次冲放，现在都鼓起来了，飞行时间还可以，不知现在哪种电池更好一些，请老师们推荐一下，谢谢啦！

star00 · 发表于 2018-8-13 07:37

鼓包大多因为使用方法不对吧就算b品电池正常用也不会鼓除非那种比较差劲的电芯男爵花牌格氏如果按照你的方法使用也会鼓只是a品电芯会鼓的慢再加上两边铝板一夹基本看不出了其实该鼓还是鼓了 70c放电满电放一宿就鼓

不知不觉爱上你 · 发表于 2018-8-13 08:32

买格氏，老铁没毛病！

风飞舞 · 发表于 2018-8-13 09:01

男爵

yihe86 · 发表于 2018-8-13 09:09

1、买大牌电池，经济实惠男爵花牌，资金富裕的可以考虑格氏富力。2、良好的使用习惯，随用随充，尽量别超过3c充电，最好是不超过2c，用不完的电池要放电到3.7-3.8保存。这个帖子是发在电直板块的，相对于现在电池的放电c数直机吃电流不是太狠，如果是飞涵道或者玩船的要注意放电c数，别造的太狠。

luyiyue1234 · 发表于 2018-8-13 09:24

格式

snowynight · 发表于 2018-8-13 10:13

格氏，我居然还在用着2013年买的电池……

cloud104 · 发表于 2018-8-13 10:36

2012年的花牌男爵还在用。关键是不要过放，飞完下来保持3.75v以上，不要过冲4.2v，保存电压3.8左右，随玩随充，一般别超过3C充电

zerg · 发表于 2018-8-13 10:42

尽可能减少满电状态时间尽可能在电池冷却后充电

myv200d01 · 发表于 2018-8-13 10:49

真的是一分钱一分货，格式确实耐用。

mncts222222 · 发表于 2018-8-13 11:18

zerg 发表于 2018-8-13 10:42
尽可能减少满电状态时间尽可能在电池冷却后充电

前半句可以做到，后半句做不到呀

，夏天外场，飞完的电池接着充，温度起码50度以上。

qiushuiruhai · 发表于 2018-8-13 11:53

两点最重要，放电不要一直大电流，二，等冷却了再冲，我玩船，直接把电池防水后浸在水里冷却

起个名真难 · 发表于 2018-8-13 12:40

格式牛逼点，放一年没用电池，电池还是好好的，

xiatian556 · 发表于 2018-8-13 13:13

只用过格式和花牌，相对还是格式硬

rev · 发表于 2018-8-13 15:24

电池在直升机里算不上什么，在穿越机里算大头

唐山悟空 · 发表于 2018-8-13 17:53

2016年的电池依然在用，大于三百个充放了

lossday · 发表于 2018-8-13 18:36

刚出厂的电池最好

1070187018 · 发表于 2018-8-14 00:06

百次还少？

Yliangding · 发表于 2018-8-14 09:35

我小直升机用的是power,这个是什么牌子.嘿.

我是太阳神 · 发表于 2018-8-15 10:44

2块电池太少了，随用随充，只少要4块电池以上，最好是6块吧。
外场循环起来有间隙，电池可以凉了再充。
好的充电器很重要，高C充电，充满就拿下来，一般高C充电电压回落会比较大，对电池来说比较安全。

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