讨论：混控控制襟副翼联动

大傻鱼 · 发表于 2006-9-9 16:34

看了这个小飞机，感觉不错。

看到2个舵机控制副翼，突然想到用混控器联接2个舵机，第一通道（副翼）和第五通道（开关，我的是4vf自己加的第五通道，接收机115的5通）联动，第一通道控制副翼差动，第五通道控制襟翼平或放下，升降舵和油门还是原来的二三通道，不知道可行吗？

加个襟翼增加升力，至少真飞机起降的时候都放襟翼。

我用自己的混控试验，是不是混控不能接一个比例通道一个开关通道啊？？

大傻鱼 · 发表于 2006-9-9 22:22

没人搞过嘛？自己试过好像一个比例通道一个开关通道不能用混控

穷人就是不爽，要是有个高级点的控……

Hcxy92 · 发表于 2006-9-9 22:35

拿分走人……

大傻鱼 · 发表于 2006-9-9 22:37

原帖由 Hcxy92 于 2006-9-9 22:35 发表
拿分走人……

不厚道啊~忽悠我

sunning · 发表于 2006-9-9 23:11

可以的,试试吧,对高速机效果很明显,降落从容多了

rabbit78 · 发表于 2006-9-9 23:50

而且就算4VF的设备,都没有襟翼角度调节,这个就真的是要命的。襟翼放下以后,重心后移.飞机抬头,感觉即使是40级教练机,襟翼效果都不是很明显

[ 本帖最后由 rabbit78 于 2006-9-10 05:01 编辑 ]

sunning · 发表于 2006-9-10 00:43

原帖由 rabbit78 于 2006-9-9 23:50 发表
而且就算4VF的设备,都没有襟翼角度调节,襟翼放下以后,重心后移.飞机抬头,感觉即使是40级教练机,襟翼效果都不是很明显

那倒是,巯忽了是小机机

海淀鹰王 · 发表于 2006-9-10 08:40

傻鱼,你说的"第一通道控制副翼差动，第五通道控制襟翼平或放下"自相矛盾,4VF做不到.要做到你得设计一个万能的Y线.

junli · 发表于 2006-9-14 10:36

如果用二个舵机来进行襟付翼混控，则必须在发射机上设置混控程序，在打开襟付翼时，二个付翼同时向下，还可以进行付翼操纵，上降舵同时向上。

gyro · 发表于 2006-9-14 11:19

主要是襟翼放下的时候，升降舵要同时连动，4vf是搞不定的，傻鱼，等你的ff6或者4exa到了再说吧

大傻鱼 · 发表于 2006-9-14 11:38

等俺的6通道设备到手就好了，本身就有这功能

stccs111 · 发表于 2006-9-14 13:44

原帖由 gyro 于 2006-9-14 11:19 发表
主要是襟翼放下的时候，升降舵要同时连动，4vf是搞不定的，傻鱼，等你的ff6或者4exa到了再说吧

4exa只有四通，菜单里有Ｖ尾混控升降和方向，没有副襟翼混控，因为根本没有襟翼通道．:em12:

大傻鱼 · 发表于 2006-9-14 13:59

他写错了，是6exa，赫赫

palm · 发表于 2006-9-14 14:08

虽然机机小，但尝试一下还是有益的。

long0001 · 发表于 2006-9-14 16:13

第五通道的开关可以换成电位器，这样就可以实现比例的了．想要多大角度就调多大．

stccs111 · 发表于 2006-9-14 16:42

原帖由 大傻鱼 于 2006-9-14 13:59 发表
他写错了，是6exa，赫赫

呵呵,这个固定翼专用版专用到家了,襟翼通道是中档设备中极少有的比例旋钮式的,是好是坏自己体会吧----有体会的用家不妨赐教一方!

gale · 发表于 2006-9-14 16:47

有没有升降舵啊?如果没有不能用襟翼的，打襟翼的时候升降舵要补偿。。。

minimpl · 发表于 2006-9-14 18:21

:em05:加个混控器就行吗!!!!!!!!!!:em15::em00:

gyro · 发表于 2006-9-14 19:18

原帖由 stccs111 于 2006-9-14 16:42 发表

呵呵,这个固定翼专用版专用到家了,襟翼通道是中档设备中极少有的比例旋钮式的,是好是坏自己体会吧----有体会的用家不妨赐教一方!

我。。。。还没研究出ff9怎么用。。

stccs111 · 发表于 2006-9-14 22:18

原帖由 gyro 于 2006-9-14 19:18 发表

我。。。。还没研究出ff9怎么用。。

我们这也有人嫌FF6设置烦，飞V尾的风神宁可给飞机上混控器:em06:

讨论：混控控制襟副翼联动

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小飞机装襟翼效果不明显的

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