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找到大量廉价N20电机,可用于直制碳刷尾盖

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楼主
发表于 2006-12-17 22:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天到陶街靠解放路路边的店里找到的,2.5一个全新的,买了一大把,虽然不能当尾电机用,功率估计不够,但它的尾盖可以用来改碳刷,一个可以用很久,尾电机不再是问题了,呵呵

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沙发
 楼主| 发表于 2006-12-17 22:20 | 只看该作者
60多个电机,呵呵

3
 楼主| 发表于 2006-12-17 22:23 | 只看该作者
拆开的尾盖和电机,电机轴上的小铜齿轮很难搞下来,于是用锉刀把齿轮锉掉一半,很容易就搞下来了

4
 楼主| 发表于 2006-12-17 22:28 | 只看该作者
尾盖里面的凸台限制了电刷的移动空间,如果装碳刷会不够位置,要用小钻头钻掉,然后就可以按照以前的方法轻松改成碳刷尾盖了:em15: :em15: :em15:

5
发表于 2006-12-17 23:05 | 只看该作者
这好象不是碳刷的吧?
6
发表于 2006-12-17 23:08 | 只看该作者
齿轮用斜扣钱夹!:em24:
7
发表于 2006-12-18 08:33 | 只看该作者

何必这样麻烦

网上有5元的N30,做尾电机好用得很.什么也不要改.
8
 楼主| 发表于 2006-12-18 10:18 | 只看该作者
玩模型就是要体验DIY的乐趣,再说,网上的马达我也买了几十个,它的性能比不上ESKY的原装碳刷马达,我想是转子线圈的参数不一样,发热量大,碳刷太小,接触面小,电阻大,也不耐用,我是用木桨的,如果不加散热器,只要5分钟,网上5圆马达内部的线圈接头焊锡就会溶掉,原装马达连续飞15分钟也没有问题。看看下面DIY的3个马达和5圆马达的碳刷对比,DIY的耐用度好很多

9
发表于 2006-12-18 19:21 | 只看该作者
好:em26: ,佩服楼上兄弟
10
发表于 2006-12-18 19:21 | 只看该作者
虽然原厂的效果用起来最好 但也支持DIY 多动手没坏处
11
发表于 2006-12-19 00:10 | 只看该作者
我买的5元的,线圈和原装的一样,碳刷小是因为它的换向器细一点:em15: :em15:
12
 楼主| 发表于 2006-12-19 12:03 | 只看该作者
你把5圆的转子装到原装的壳里试一下温度有差别吗?我对比过他们的转子,看起来是完全一样的,换向器的粗细也一样,这些都已经是工业标准,不一样的只是电机轴的长度、线圈导线连接方式、线圈导线粗细和长度

[ 本帖最后由 jweufyjhf 于 2006-12-19 12:06 编辑 ]
13
发表于 2006-12-20 08:50 | 只看该作者

5元马达没有这么大的电流呀?

14
发表于 2006-12-20 18:12 | 只看该作者
N30就是尾电机的
15
发表于 2006-12-21 09:26 | 只看该作者






换向器大小还是有区别的!:em01:
16
发表于 2006-12-21 09:28 | 只看该作者
线圈粗细差不多,我的换上去不做任何调整!:em24: :em15: :em15:
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发表于 2006-12-21 09:33 | 只看该作者
不同粗细的换向器对应不同宽度的碳刷,碳刷不能太宽,

否则在碳刷磨凹后形成短路,电机无力!:em02:

望各位注意!:em01:
18
 楼主| 发表于 2006-12-21 09:35 | 只看该作者
可能是我原来没加散热片的原因,左面那个电机黑色环后面的焊锡溶了,甩了一点出来,到转子外面的钢片上
19
发表于 2006-12-21 14:31 | 只看该作者
原帖由 jweufyjhf 于 2006-12-21 09:35 发表
可能是我原来没加散热片的原因,左面那个电机黑色环后面的焊锡溶了,甩了一点出来,到转子外面的钢片上

我的也是這樣
20
发表于 2006-12-21 23:20 | 只看该作者
网上5元一个的对动手能力差的朋友很有好处`````换上铜齿`不用调试就可以爽飞了````我也用在四号机上```很方便``:em15:
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