亚拓 DFC 250 450 双推设计缺陷

AliangSzaboJR · 发表于 2012-7-16 17:39

全新设计的亚拓 450PROV3 版使用的双推尾控制组件有严重的设计缺陷，与250的问题相同 500 550 600 700 的本人不飞不敢妄加评论，请厂家重视以免出重大安全事故给模友和新入魔的朋友带来人身安全隐患
这是其中的两个帖子，
450PROV2 http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=640566&pid=8144521&page=1&extra=page%3D1#pid8144521

最新的 250DFC http://(涉嫌广告已屏蔽)/thread-4015-1-1.html
建议模友换掉现在使用的亚拓新双推这个组件有个很大的问题，瞬间加大螺距出现尾巴漂移90 或者卡死不锁尾的情况，我就是一个小白鼠因为这个设计缺席我已经大炸了一次损伤了一个 DS95 原厂FBL 旋翼头一套原厂 3G 桨幸亏周围没人不然失控的飞机打到人就麻烦了，麻烦亚拓尽快改进缺陷产品.

[ 本帖最后由 AliangSzaboJR 于 2012-7-16 17:40 编辑 ]

AliangSzaboJR · 发表于 2012-7-16 17:42

就这个组件与250DFC 一样存在卡死舵机行程不足的问题，MIKAD VB 5.2PRO 出现的问题是大螺距瞬间飘移90 或舵机直接卡死高速失控自旋，麻烦厂家一定要重视这个问题.

lin0577 · 发表于 2012-7-16 17:42

:em16:

AliangSzaboJR · 发表于 2012-7-16 17:43

250装好也有一段时间，一直比较忙，这个视频是第4个起落，之前都在调试，状态一直没有到最满意

之前根据小**的建议，把接收机放到了肚子底下，自旋比放在侧面时好一些了，但还是会偏掉，可能是由于机头偏重，3gx对重心似乎过于敏感

尾巴依然锁的不好，目前t8fg上感度20，时而会小抽两下，在倒退航线时有慢速金鱼尾，螺距超过12度时会大幅甩尾90度以上，很想了解一下Alan那台14度螺距的250是怎么设置的

机子原配的碳桨桨根厚度不均匀，装上会造成明显的震动，暂时先用塑料桨飞

目前的参数是：
飞行风格：10
循环螺距加速：0
集体螺距加速：0
尾延迟：20
循环螺距：8度
集体螺距：11度

还没熟悉性能，小鸡无比的灵活、怕风，总而言之飞的非常烂，大家见谅～

AliangSzaboJR · 发表于 2012-7-16 17:45

下面是最新 250DCF 飞行报告，完全无法正常 3D 飞行，与我之前换 450PRO V2 双推一样的问题，瞬间飘移 90 度不锁了，我第二次试机更加惨直接卡死自旋倒飞炸机.

suvsuv · 发表于 2012-7-16 17:45

原帖由 AliangSzaboJR 于 2012-7-16 17:39 发表
全新设计的亚拓 450PROV3 版使用的双推尾控制组件有严重的设计缺陷，与250的问题相同 500 550 600 700 的本人不飞不敢妄加评论，请厂家重视以免出重大安全事故给模友和新入魔的朋友带来人身安全隐患
这是其中的 ...

最近在弄250升级到250dfc pro,很感兴趣知道具体的缺陷所在。不过无论如何，暂时不买250的尾双推了。
目前用山寨版的255/x2尾双推没有问题，看来泰式的机械设计比亚拓的还是要高明一些

AliangSzaboJR · 发表于 2012-7-16 17:48

250 的是 3GX 与 MIKAD VB 5.2 PRO 一样的问题加大螺距瞬间尾巴飘 90 度，这个肯定是这个组件的问题不是陀螺仪十字锁尾舵机盘和圆形的我都换了问题照旧.

gxlat · 发表于 2012-7-16 18:45

关键是指出问题在哪里啊？怎么就能确定是双推导致的呢？求科普

260670107 · 发表于 2012-7-16 19:06

双推貌似运动不是直线，有可能卡住，（不懂）不过这个设计好像抄KDE

小饭团 · 发表于 2012-7-16 19:15

上个视频比较靠谱:em15:

mqm030610 · 发表于 2012-7-16 19:22

:em01: :em26:

淘气孖宝 · 发表于 2012-7-16 19:45

我也不感觉到跟双推有什么关系！

想飞的毛毛虫 · 发表于 2012-7-16 19:47

哪怕是上个简要的原理图，指出是何处有缺陷啊
要不没说服力啊
:em04:

※我是谁※ · 发表于 2012-7-16 19:57

关注中。。。

guyama · 发表于 2012-7-16 20:35

你倒是拆掉球头扣试试到底会不会卡。。顺滑无比好吗。。

双推的问题是在精度上。

green · 发表于 2012-7-16 20:47

上个视频

AliangSzaboJR · 发表于 2012-7-16 20:59

原帖由 guyama 于 2012-7-16 20:35 发表
你倒是拆掉球头扣试试到底会不会卡。。顺滑无比好吗。。

双推的问题是在精度上。

是瞬间卡死，不然也不会逆时针自旋的时候舵机无法回位.长沙已经加我一起有两个人出现这样的问题了，另外一个 450PRO V2 3GX

yuyuyu120 · 发表于 2012-7-16 21:25

:em16:

朱明轩轩 · 发表于 2012-7-16 21:41

是不是因为，双推的轨迹是条弧线:em22:

skapj · 发表于 2012-7-16 22:26

我的是每次快速打尾舵的时候，尾巴总是左右摆几下，别的倒是没发现

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