p-38的疑惑双发机是否要右下拉

深蓝chris · 发表于 2012-5-11 00:27

在淘宝上买了个p-38商品机用了两个xxd2212 kv1000电机 gws9050正反浆首飞失败两次起飞都严重右倾第一次刚拉起就右倾小炸了第二次拉起也是右倾左副翼打满舵平飞3秒副翼回中有立马右倾载地了我现在觉得这架机原厂两个机头都设置了右下拉角度这个会不会多余了既然是双发机无论是正反浆或都是正浆反扭都因该能在中心能抵消右倾是不是这个右下拉造成的有没有飞过p-38的兄弟分析下什么原因

CHEN1122HL · 发表于 2012-5-11 00:35

我没玩过p-38，双发机但按常识说下拉是可以，右拉完全没必要。

laowenxu · 发表于 2012-5-11 02:09

右拉肯定是不需要滴，你都上了正反桨，陀螺效应就抵消了。至于你鸡鸡严重右倾，还是从机翼的平衡入手吧，看机翼平面是否扭曲，成品机也不都是好的

陆地巡洋舰 · 发表于 2012-5-11 06:33

290买的吧？ 1.4米，

lion1166 · 发表于 2012-5-11 06:54

右拉没必要，下拉要一致。

mqm030610 · 发表于 2012-5-11 08:27

原帖由 lion1166 于 2012-5-11 06:54 发表
右拉没必要，下拉要一致。

:em00:

深蓝chris · 发表于 2012-5-11 09:42

飞机的重心左右平衡都没问题现在判断还是右拉的问题

深蓝chris · 发表于 2012-5-11 09:44

是360买的不是290的那种发泡不好的b品另外这机的前起落架设计也有问题要改造下

yl65264614 · 发表于 2012-5-11 10:01

这P38我飞过非常稳定非常漂亮就是太难装了 LZ不用考虑角度直接安装就行我没有用正反桨普通三叶桨主起落架收放不行不够结实需要加强另外也不好携带车上要把后排放平了才放得下

绿头苍蝇 · 发表于 2012-5-11 10:02

不管有没有右拉，这么大翼展的飞机，无论如何不应该受到如此严重的扭转影响。个人感觉有很大可能是习惯了暴力的飞机，滑跑不到3米就恨不得垂直拉起，离地以后失速导致的倾转。

yl65264614 · 发表于 2012-5-11 10:12

3米确实短了点虽然机翼够大升力也很好但既然是像真机应该温柔点像真机才最漂亮我飞的时候不拉杆的就让他一直跑自然飞起来起飞姿态非常非常美大概20米

深蓝chris · 发表于 2012-5-11 10:23

我确实没有滑跑多远就拉干了应该也有这而且感觉2212的动力不是很足兄弟你用的是原厂电机么

stone51606 · 发表于 2012-5-11 11:31

:em26: :em26:

jauqf · 发表于 2012-5-11 21:52

螺旋桨不是正反的，是一个方向转的，新手不是那么好飞。起码我就没那么好飞，另外携带不容易，我飞了几次就放杂物间了，现在飞182和傻猫的那个函道滑翔机。

fsm3000 · 发表于 2012-5-11 22:57

速度没起来就拉杆一离地就失速了

zlp888000 · 发表于 2012-5-12 10:04

聽樓主情況是失速多不是飛機問題就和你說的右舵打滿了還嚴重右傾那麼必然是失速和拼裝不平衡導致既然樓主更正說安全沒問題那麼從你介紹的起飛方式看來就是起飛時間選擇不對。好好的讓他滑跑到高速然後緩慢拉升把。 P38 這樣的飛機起飛控制好很漂亮的。話說樓主你是哪裡買的啊給個地址啊我找了好幾個家都說沒貨！~

digi001 · 发表于 2012-5-12 13:26

我觉得双发的飞机，还是需要正反桨好一些吧？两个电机反转，正好抵消扭矩。最好把电调的油门行程设置一致，默认有时候可能不行。另外，2个电调的电源线，注意将其中一个电调的红线屏蔽不要接。

深蓝chris · 发表于 2012-5-12 14:46

http://item.taobao.com/item.htm?id=13699605654
在这家买的

深蓝chris · 发表于 2012-5-12 14:47

我是这样接的

MD9588 · 发表于 2012-5-12 19:28

楼主，你好。你是用的双电机双电调双电池单独供电吗

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