为啥直升机大齿都要配单向轴承

安然 · 发表于 2019-4-6 08:15

为什么。呢

孤独夜凄凉 · 发表于 2019-4-6 08:49

保护电机

lambozghini · 发表于 2019-4-6 08:49

用来分离大桨和电机用的。避免电机减速时候，桨也跟电机减速，导致大桨降转速不稳定。分离后，电机减速，大桨还可以靠惯性转动，飞机更好控制。

不知不觉爱上你 · 发表于 2019-4-6 08:58

lambozghini 发表于 2019-4-6 08:49
用来分离大桨和电机用的。避免电机减速时候，桨也跟电机减速，导致大桨降转速不稳定。分离后，电机减速，大 ...

稳！我先感谢你了！

安然 · 发表于 2019-4-6 09:00

lambozghini 发表于 2019-4-6 08:49
用来分离大桨和电机用的。避免电机减速时候，桨也跟电机减速，导致大桨降转速不稳定。分离后，电机减速，大 ...

谢谢点播，明白了，不过我觉得实际飞行的时候，高手都开定速了，只控制螺距，新手的话，就算电机瞬时减速，大桨那惯性也不会瞬间带不动电机啊

小天天的一天 · 发表于 2019-4-6 09:10

使用单向轴承主要是为了熄火降落时避免大桨带动电机给大桨转动带来阻力。
你切熄火时，电机是立即减速不动的，大桨还在转动，如果大桨转动带动电机转动的话，那么大桨也会很快减速转动，这样就无法熄火降落，

lambozghini · 发表于 2019-4-6 09:35

安然发表于 2019-4-6 09:00
谢谢点播，明白了，不过我觉得实际飞行的时候，高手都开定速了，只控制螺距，新手的话，就算电机瞬时减速 ...

定速也是会有浮动的，大桨也不是带不动电机，只是阻力比没有单向轴承的大点，有轴承大桨线性更好。没有单向轴承也可以飞，我也试过单向轴承锁死也飞了几块电池。

mmyyhh7532 · 发表于 2019-4-6 09:42

可以比较一下汽车的离合器，在需要时把发动机和车轮断开连接。

litong_874 · 发表于 2019-4-6 09:42

早年只有油机，空中停车又是家常便饭的时候，就知道单向轴承的必要性了。

瑜伽你的生活 · 发表于 2019-4-6 10:04

没有单项轴承，切熄火飞机尾巴就失控了

安然 · 发表于 2019-4-6 10:32

瑜伽你的生活发表于 2019-4-6 10:04
没有单项轴承，切熄火飞机尾巴就失控了

为什么要切熄火降落呢

哩巛 · 发表于 2019-4-6 11:12

如果没有单向轴承，切熄火以后，大桨带着电机转，电机成了发电机，电流也不小呢，会不会反向的电流把电调烧了呢？

yxldragon · 发表于 2019-4-6 11:18

安然发表于 2019-4-6 10:32
为什么要切熄火降落呢

熄火降落是比赛必考项目

瑜伽你的生活 · 发表于 2019-4-6 14:46

安然发表于 2019-4-6 10:32
为什么要切熄火降落呢

为啥飞飞机呢？不飞就没有问题了

szcqcc · 发表于 2019-4-6 15:25

本来是油机的设计，电机也有阻力，尤其有些电调有刹车，所以电机也加了

复杂就是好玩 · 发表于 2019-4-6 16:52

熄火降落用的

qjc · 发表于 2019-4-6 18:04

不是所有飞机都有

qjc · 发表于 2019-4-6 18:06

瑜伽你的生活发表于 2019-4-6 10:04
没有单项轴承，切熄火飞机尾巴就失控了

并不会。只要尾部转速足够就不会失控。

qjc · 发表于 2019-4-6 18:10

哩巛发表于 2019-4-6 11:12
如果没有单向轴承，切熄火以后，大桨带着电机转，电机成了发电机，电流也不小呢，会不会反向的电流把电调烧 ...

是否发电是可控的。如果不开启再生制动，不会有电流。

瑜伽你的生活 · 发表于 2019-4-6 18:53

qjc 发表于 2019-4-6 18:06
并不会。只要尾部转速足够就不会失控。

没有单项轴承飞机的尾巴转速迅速下来，这就是轴承的必要性

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