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36#的罕见事故

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楼主
发表于 2006-8-27 22:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
好不容易有时间去飞以下我的36#,悬停五分钟不到,大桨的芯居然飞了出来,外壳除了桨端开了道缝,居然完好,桨芯像长了眼睛一样刚好招呼到我的肚子上,飞机当然不能幸免,摔下来主轴弯了。




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沙发
 楼主| 发表于 2006-8-27 22:38 | 只看该作者
其实这架36#大多数内脏都已经换掉了,经常失控,所以遥控器和接收器都换了Futaba的,曾经创下了一个星期坏掉三个舵机的纪录,所以不敢用原厂的了,起落架也换了其他牌子的,马达也烧了,不过还是用了华科尔的无刷,电调就不敢用华科尔的了。


C:\Documents and Settings\cy\My Documents\36#经典事故\4.jpg
3
 楼主| 发表于 2006-8-27 22:40 | 只看该作者
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发表于 2006-8-28 01:38 | 只看该作者
头罩不错。也不是原配的了吧?
5
发表于 2006-8-28 08:59 | 只看该作者
不错呀,挺漂亮的呀,特别是头罩,有特色。
6
发表于 2006-8-28 14:07 | 只看该作者
碳棒断了!我用美工刀剥都没有剥那么干净!你厉害!
7
发表于 2006-8-28 14:13 | 只看该作者
原帖由 cy0068 于 2006-8-27 22:19 发表
好不容易有时间去飞以下我的36#,悬停五分钟不到,大桨的芯居然飞了出来,外壳除了桨端开了道缝,居然完好,桨芯像长了眼睛一样刚好招呼到我的肚子上,飞机当然不能幸免,摔下来主轴弯了。


楼主的肚子没事吧....
8
 楼主| 发表于 2006-8-28 22:15 | 只看该作者
肚子多了个小洞,已经愈合了。
9
发表于 2006-8-30 21:08 | 只看该作者
不是吧
大桨能飞出来,我可是以后要飞36#的,看来还是搞点安全措施~~~~~~~~~~
10
发表于 2006-9-15 22:47 | 只看该作者
我出了一次和你一模一样的事故,在一个大广场,旁边有很多小朋友,刚巧浆芯射到了无人区,好悬!安全第一啊,虽说机机摔了,我还是感谢菩萨
11
发表于 2006-9-17 18:44 | 只看该作者
所以说啊!!换木桨吧。。这个东西可不会飞出去的噢 。。。
12
发表于 2006-10-16 20:15 | 只看该作者
下次先穿上防弹衣.!!!!!!!
13
发表于 2006-10-16 23:28 | 只看该作者
这样的厂在国外已有害到人的眼瞎了。。。。。就是大桨的芯居然飞了出来刚好打到眼。。这厂真是烂厂害人厂。。。明知这样还不想改。。改了好久都是这样
14
发表于 2007-1-3 12:24 | 只看该作者
怎么会? 我22e的桨,用刀子剥了半天都剥不下来,粘得死死的。
15
发表于 2007-1-4 09:39 | 只看该作者
PE槳在高速下的確危險, 朋友也試過這樣的事! 以後都改用木槳了:em18:
16
发表于 2007-1-4 10:24 | 只看该作者
:em17: :em17:
17
发表于 2007-1-7 22:18 | 只看该作者
:em25: :em25:
18
发表于 2007-1-9 21:59 | 只看该作者
险呀
19
发表于 2007-1-30 11:27 | 只看该作者
真羡慕楼主的精神,我的22E已经不在控制之内了,哈哈!
20
发表于 2007-1-30 20:07 | 只看该作者
原帖由 ltz59 于 2006-9-15 22:47 发表
我出了一次和你一模一样的事故,在一个大广场,旁边有很多小朋友,刚巧浆芯射到了无人区,好悬!安全第一啊,虽说机机摔了,我还是感谢菩萨

真的不用谢~~~:em15:
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