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过年那几天操坏了四合一的25A电调,第二个电机不转了,开始找了几种方案,
修:售后要25号才上班,来回要半个月,预计100+费用;一个月都没得机玩了。
换电调板:要小300费用,还不如整套飞控换。
便宜的有小100的,但也是四合一电调,难免不出现现在这种情况,从更换的角度来看不划算。
换分体电调:重量加重,如果只换一个,在不增加太多重量的情况下,能达到最省成本的目的。但有风险,如果四合一电调板和分体电调板不合作,就浪费了一块电调板,最后还是决定尝试一下,大不子换成四个分体电调(95X。。。。,有点重了,但现在新手练手阶段,对付着飞先吧)
最后的结果,不说看标题也知道了,最讨厌那些标题党,所以标题就已经把结果说出来了。
花了二十多块买了个最便宜的分体30A电调,一开始没飞起来,一推油飞机使劲抽,还没离地就翻。以为失败了,最后一个个原因排除,还是成功了。
其中有一些坑,以为要校油门,其实不用,在网上看有人问四合一电调要不要校油门,有人回答的答案是DSHOT协议的已经不需要校了。
95X的架子,装了正方形的普通飞控,为了放下去把中间四个固定柱切了,结果有点变形,擦桨,最后剪掉护圈的两根拉杆,也能对付用了。
开始为了散热把电调板反过来装了,以为反正桨转动方向对了就行了,1,2变3,4;3,4变1,2;结果可能就是这个原因引起的抽畜。也没去确定是不是这个原因了,反正把他反过来正装就可以了。
还买了个不一样的电机,之前是四个银燕的1106,有一个有点卡,这次买了个BETAFPV的1106,下次再折腾了,先飞着,电调能3+1,电机应该也问题不大,哈哈。
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