新做一竞速机

遗落的忧伤

一直想做竞速滑翔机，新年新开始。做工还是没啥长进，能飞就好。翼型用的是9%的双凸翼，桐木和轻木混合，翼梁贴上下5×0.5的碳片，桐木前后缘，桐木腹板，轻木翼肋，轻木蒙板。翼展一米二五的平直，电机2208  2600kv，6030桨，重量大概580克左右。首飞感觉速度和操控不错，基本舵面调平就可以飞，就是飞了三分钟电机不动了，到最后的那个声音是电调高温还是电机









高温了，推油没反应。

遗落的忧伤

机身还是2毫米桐木，很结实，很丑。

遗落的忧伤

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蒙皮用白色的，感觉心情瞬间好很多了

遗落的忧伤

首飞的视频，就一分多钟好像哪里高温了。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzQzMTExODM2OA==.html

1121454314

感觉是电机保护了，感觉2600配6寸桨有点吃力，用的2S电飞吗？

河马PRS

不知是多大的电调，估计电调是放机身里，很易过热保护的。
我的经验是，要不给机舱通风，要不把电调散热片外露在机身外。

另外，对于1.2米翼展的飞机，这动力很保守啊。
要我的话起码用2212KV3500以上了。

遗落的忧伤

1121454314 发表于 2018-3-1 11:29
感觉是电机保护了，感觉2600配6寸桨有点吃力，用的2S电飞吗？

反正电机和电调都很热，用3s1300飞的。

遗落的忧伤

河马PRS 发表于 2018-3-1 11:36
不知是多大的电调，估计电调是放机身里，很易过热保护的。
我的经验是，要不给机舱通风，要不把电调散热片 ...

电调新西达30安的，我也觉得是电调散热的问题，回来把电调开了三个散热孔，电机实在不行了就外露了。

默如雷

因为是持续开动力，电机电调要搞好散热

遗落的忧伤

默如雷 发表于 2018-3-1 13:55
因为是持续开动力，电机电调要搞好散热

嗯，电调仓开了三个通风孔，电机开了两个大的孔，换个2212上去还行。

傻乎乎的猫

竞速机我就看看，坚决不做。

这玩意要求紧凑低阻，又要大功率强散热，做起来费劲，不适合我这懒人。

河马PRS

5-6年前，有一款比较神奇的小滑翔机，猎豹406。塑料机身，吹朔的机翼，是当时较热门的小竞速机。我买了2架，用2212KV3500前出轴马达，好盈40A电调。下面2图很形象的展示我做的散热措施：
电机安装位挖孔，电调散热面完全外露。可以支持连续的全油门飞行。但这机的机翼我加强的不好，埋了4片碳片，但到150km以上就喘振。






最后说句：竞速机不长命，你懂的。

河马PRS

有个细节未显示，机身尾部也开了个小孔，实现机身内的气流流动散热。

晨飞

学习了。都是高手。

遗落的忧伤

河马PRS 发表于 2018-3-1 17:30
有个细节未显示，机身尾部也开了个小孔，实现机身内的气流流动散热。

因为做的时候实在没考虑到散热问题，按以前滑翔机的机身布局做的，只是多加了一个电调仓，下午开孔全油门试飞了一节电，电调和电机温度基本不是太高，换了2212的电机，25C的电池居然烫的受不了，看来得换50C的。寿命长短先不考虑，至少小炸应该没问题的。

遗落的忧伤

河马PRS 发表于 2018-3-1 17:30
有个细节未显示，机身尾部也开了个小孔，实现机身内的气流流动散热。

其实那个盖子是用胶带粘的，实在不行了拿点也可以。

遗落的忧伤

傻乎乎的猫 发表于 2018-3-1 17:06
竞速机我就看看，坚决不做。

这玩意要求紧凑低阻，又要大功率强散热，做起来费劲，不适合我这懒人。{:1_ ...

就是太麻烦，主要是机翼太薄，还要结实，对动力要求也很高，我也就随便瞎做呢。

遗落的忧伤

晨飞 发表于 2018-3-1 17:47
学习了。都是高手。

还好没有烂尾

河马PRS

遗落的忧伤 发表于 2018-3-1 21:00
其实那个盖子是用胶带粘的，实在不行了拿点也可以。

你飞机的这2个孔，实在太粗糙。除非飞机内有负压区吸取空气，否则基本没啥用。
散热对于大功率电机系统是个大学问，主要是靠气流。在设计安装的时候就必须考虑，
尽量让前方的气流流过需要散热的部件。各种进气、出气孔，要不利用桨气流、前方气流强制灌入，要不利用机尾部负压作用吸引气流进入散热部件。