问个菜问题-飞艇都充什么气?

1.1马赫

如题.:em05:

botanical

1. 氦气 (现在的主要升力气体） 2.氢气（一战时期使用） 3.热空气（象热气球一样燃料燃烧加热空气）  4.甲烷（很少使用，和氢气一样因可燃而危险，比重又大）

悠然

慢慢研究了，```````````

鸡蛋炒鸭蛋

别无选择，只能用氦气。安全高于一切

我也爱丰田绿

请问氦气在什么地方可以搞到呢？

海上翼

氦气在大一点的工业发达城市都有供应的，因为有的工业设备中要用到，比如二氧化碳激光器，还有就是超低温研究要用一点。别的城市我不知道，上海北京和深圳都是有的。不过价格很贵，大概是氢气的几百上千倍吧。

如果是做个模型。。。你还是充氢气的算了，比较现实。不说远了， 你到大街上买个轻气球回来，你看它里面会充氢气还是氦气呢？

充氦气的一般也会掺入少许氢气，既没有危险又提高升力。可惜的是只能掺入极少量，节约不了多少成本。

我也爱丰田绿

谢谢楼上的TX，关键氢气危险啊，弄不好就会玩完～～～～呵呵～～

海上翼

自古穷汉不怕死。
另外一句话是：高屋之子，不坐垂堂。

再说了实际氢气也没那么可怕，齐柏林飞艇飞了这么多年，也没看爆炸吧。真正起火的飞艇也就那么寥寥几艘。比起早期飞机的汽油起火来算，还算安全的呢。

就比如核反应堆，其蕴藏的危机是不是更加可怕呢？但还不是照样遍布世界。 安全的关键还是在于对危害的认识和有效的预防上。
就像自家液化气罐，多危险啊，比那个什么飞艇危险百倍，一罐就能炸塌一栋楼。那种什么4、5米的飞艇我看没这么大能量吧？但怎么就没人天天盯住这个问题不放呢？这实际是对陌生事物的恐惧和对身边事物的熟视无睹。


飞艇的没落，并非氢气之过。美国佬的艇一概用氦气，还不是一样完蛋。问题的本质在于，这个东西在经济上不合算，效用不如新生飞机。商业上失败和军事上失败，飞艇自然推出历史舞台。

我也爱丰田绿

谢谢楼上的解答～～～长知识了～～～～～～～～～

Don-QuixotE

:em15: :em15: :em00:

dtsdyy

一战时期还有用氨气的，比重和甲烷差不多.
用热空气最省，但是飞艇没法小型化，体积比氢。氦的大了2-3倍。
本人推荐用热空气和甲烷，成本最低。

[ 本帖最后由 dtsdyy 于 2007-2-13 20:58 编辑 ]