G.T.RC 新款GT2000V2版 2米电滑

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  去年发过GT2000电滑的的贴，这次整一台新款GT2000V2版 2米电滑。
   先对比一下外形
                 老款GT2000

                                           GT2000 V2版

对比老款GT2000，新款V2版本，采用了全新设计，全新的架构。机头部分由木质结构升级为薄壁玻纤机头，碳纤维仓盖，碳纤尾管。
机翼采用碳纤维主梁、碳管插销、三段对插结构设计，外场携带更方便；翼型相比一代进行优化，穿透性能大幅提升，性能提高。
相对第一代产品，V2版出厂时就已经安装好碳纤维尾管，降低了安装的难度，减少因为安装偏差带来的飞行性能影响。

话不多说，动手装 空机开箱，附件都在这 尾管出厂已经和机头安装好，避免自己组装误差

先装机翼舵机 这款机由于机翼比较薄，老款机上可以用的9g舵机这里不能用了，只能用厚度8mm左右的舵机，这里用了GDW1906，当然狗大户可以用KST08

由于这种舵机有2种耳位，为了减少安装的麻烦，出厂的时候，舵机盖板配了2种配件，满足立耳和卧耳2种不同舵机的安装，自己根据舵机选择就好。




摇臂扩孔，安装到位



安装连杆，出厂配备球头拉杆，碳纤维舵角



下面装尾翼，平尾采用碳纤维翼台，可拆卸，4颗螺丝固定


垂尾由于包装箱无法容纳，需要自己组装一下，其实也很简单，

假组，确保平尾垂尾之间垂直，然后502伺候（有木制部分加强粘结，强度杠杠滴）


安装机身尾翼组的舵机，这里其实用9g舵机就可以了，不过既然有GDW了，就一起用上吧。

制作尾翼拉线，2根拉线，分别先做好其中一头的



穿拉线，挂在尾翼的舵角上，尾翼组采用扭簧结构，一根拉线就ok。用夹子夹住舵面，保证尾翼安定面和舵面平！



机舱里面的拉线处理，拉紧拉线，上夹头，点胶水加强。




安装电机和桨，这里用的双天2838 kv1800电机，和双天40A电调，这款属于双天专门为P5B项目推出的入门级别的电机，价格不贵，性能还不错，训练，比赛都没问题，
当然也可以用更高性能的电机产品，双天有胶囊EP系列的XM3036或者3040系列的很不错，这里各人有个人的办法哈。



桨用了CAM的10X6或者X8都可以，桨罩是德利家的碳桨罩，土豪随意


将机翼2段和中段对插，胶带防脱，有碳中插管和2个碳棒定位销，胶带只是起到防止水平松动，机翼有碳梁加强，强度放心。，


机翼用碳压片加强，上到机身上，组装完成


机头仓盖可以用胶带，也可以费点事，用一根碳片做个仓盖扣，





组装完成，没有进行电装的任何减重的情况下，配2s600mah的电池，起飞重量600g左右，如果在线材上扣一扣,偷偷重量，可以在600g以内，对于轻木架构的2米机来说，很不错了。装机视频