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双发电机问题

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楼主
发表于 2020-8-11 09:40 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一推到中油门往上,电机就卡一下然后转   求大佬告知原因  谢谢!!!

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沙发
发表于 2020-8-11 09:50 | 只看该作者
1、确认2个电调行程是否已重新设置
2、双发电调接入接收机是Y线?一般说要把其中一个电调的信号线的红线拔出
3
 楼主| 发表于 2020-8-11 09:51 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2020-8-11 09:50
1、确认2个电调行程是否已重新设置
2、双发电调接入接收机是Y线?一般说要把其中一个电调的信号线的红线拔 ...

请问我一起校准的,要分开来校准吗
来自微站
4
发表于 2020-8-11 09:54 | 只看该作者
如果是Y线接入接收机,电调电源线也是并联的,一起校准就好;
如果电调电源线是分开的,那就分别校准后,信号线才用Y线接入接收机。
5
 楼主| 发表于 2020-8-11 10:26 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2020-8-11 09:54
如果是Y线接入接收机,电调电源线也是并联的,一起校准就好;
如果电调电源线是分开的,那就分别校准后, ...

那就不是这上面的问题了,我都试了
来自微站
6
发表于 2020-8-11 10:31 | 只看该作者
除此外就检查线路有无松动、缺相了。
7
发表于 2020-8-11 11:48 | 只看该作者
检查香蕉头,这是典型的缺相问题。
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8
 楼主| 发表于 2020-8-11 12:22 | 只看该作者
Y逍遥游Y 发表于 2020-8-11 11:48
检查香蕉头,这是典型的缺相问题。

他不是一直卡  他是一直转着  然后突然卡一下
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9
发表于 2020-8-11 12:33 | 只看该作者
这应该是电调的问题吧,你用的不会是最近tb上那款八块的电调吧,拉高油门会导致刹车那个
10
 楼主| 发表于 2020-8-11 12:37 | 只看该作者
求指教 发表于 2020-8-11 12:33
这应该是电调的问题吧,你用的不会是最近tb上那款八块的电调吧,拉高油门会导致刹车那个

我也不知道  我咸鱼买的
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11
发表于 2020-8-11 13:44 | 只看该作者
233333333 发表于 2020-8-11 12:37
我也不知道  我咸鱼买的

要不你只接一个电调看看有没有刹车的情况,用y线一般来说是没有问题的,单个电调没问题的话可以尝试用混控联动一个空着的通道,一个电调插一个通道
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12
发表于 2020-8-11 14:00 | 只看该作者
这种问题我也碰到过,应是电调的问题,我换了电调就好了。你也可以换别的品牌的电调试试。
13
发表于 2020-8-11 16:52 | 只看该作者
是不是中特威的电调?
14
 楼主| 发表于 2020-8-11 17:00 | 只看该作者
zzj8456 发表于 2020-8-11 16:52
是不是中特威的电调?

不是啊  是simonk
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15
发表于 2020-8-12 08:28 | 只看该作者

你这个飞机是双发,两个电机都是同样的毛病吗?
16
 楼主| 发表于 2020-8-12 10:17 | 只看该作者
zzj8456 发表于 2020-8-12 08:28
你这个飞机是双发,两个电机都是同样的毛病吗?

已经处理  电调的问题
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