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问下飞电直的大佬们,油门改为自回中的好还是不改好?

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楼主
发表于 2021-2-26 22:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
问下飞电直的大佬们,T14SG的油门改为自回中的好还是不改好?

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沙发
发表于 2021-2-26 22:28 | 只看该作者
四轴自动悬停,放手脱控,所以需要回中,直升机想悬停要么正螺距要么负螺距,回中的话左手指会很累
3
发表于 2021-2-26 22:33 | 只看该作者
直升机回中还咋玩
来自安卓客户端来自安卓客户端
4
发表于 2021-2-26 22:38 | 只看该作者
哈哈不能回中,一楼说的很清楚了
来自苹果客户端来自苹果客户端
5
发表于 2021-2-26 23:03 | 只看该作者
你装飞控的话 可以回中!
6
发表于 2021-2-27 10:13 | 只看该作者
直升机和穿越机一样,最低点为0油门,最高点为100油门,中间是线性的,给多少油就是多少油。
直升机飞行一般会开启定速,也就是油门值固定,靠正负螺距控制,那油门杆就变成控制正负螺距了,过程中需要不断调整,所以油门杆归中没有意义。
装了飞控,用飞控控制飞行航线除外。
7
发表于 2021-2-27 10:25 | 只看该作者
直升机要不断变化罗距,居中摇杆还怎么玩?
来自苹果客户端来自苹果客户端
8
发表于 2021-2-27 22:31 | 只看该作者
玩植保机都没必要改回中,直升机更不用了。改了之后你会很难受,降落都费劲
来自安卓客户端来自安卓客户端
9
发表于 2021-2-27 23:31 | 只看该作者
你想居中也行 只能正飞了  你把居中的螺距设定到直升机正好可以悬停空中的螺距 玩久了手废了
来自安卓客户端来自安卓客户端
10
发表于 2021-3-1 22:33 | 只看该作者
直升机油门不能回中,回中螺距是零。这么飞。
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