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1:40斗山DX150w-9轮式挖掘机静改动

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楼主
发表于 2022-8-15 00:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首先说说轮挖与履带挖的区别和优缺点,轮挖履带挖上半身都是一样的操作,不过是两个行走踏板换成了油门刹车踏板另加了个方向盘,跟开汽车差不多,唯一的区别就是倒着行走打方向是反的,底盘更复杂一点,价位也比同吨位履带挖高一二十万,轮挖的优点就是移动速度快,就像专门为道路施工设计的,缺点就是在湿软地面容易陷车,在国内轮挖模型非常少见的,小比例的更是没有,其实轮挖的可玩性也是很不错的,行驶状态下就像开汽车一样,说了这么多大家也对轮挖有一定的了解了吧,开始上过程图。










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沙发
 楼主| 发表于 2022-8-15 00:55 | 只看该作者
底盘空间有限,只能牺牲一部分原车结构来放置减速电机了,行走转向推土铲平衡锁的功能都保留了下来

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 楼主| 发表于 2022-8-15 00:56 | 只看该作者
整个改装过程已经断断续续持续了一个月,还剩下大臂的动力配件没到





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 楼主| 发表于 2022-8-15 00:59 | 只看该作者
万向节都是铜管自制,3mm的外径已经是手工的极限了


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发表于 2022-8-15 08:24 | 只看该作者
厉害,请问真车的车轮驱动也是在底盘的吗,以前观察过,感觉轮式挖机地盘都很薄,放不下发动机。
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 楼主| 发表于 2022-8-15 10:21 | 只看该作者
Kevin1998 发表于 2022-8-15 08:24
厉害,请问真车的车轮驱动也是在底盘的吗,以前观察过,感觉轮式挖机地盘都很薄,放不下发动机。

真车是液压的,下面一个大液压马达,国产很多小轮挖是变速箱的,旋转中心一根传动轴
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7
发表于 2022-8-15 22:17 | 只看该作者
做微模型的才是一顶一的高手几乎没有现成的零件全靠一双手
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 楼主| 发表于 2022-8-16 06:41 | 只看该作者
老莮孩 发表于 2022-8-15 22:17
做微模型的才是一顶一的高手几乎没有现成的零件全靠一双手

明白人,能买到的只有材料,没有配件
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9
发表于 2022-8-16 07:47 | 只看该作者
微型挖掘机 发表于 2022-8-16 06:41
明白人,能买到的只有材料,没有配件

而且基本都是铜为主铝为辅,焊接这一块是铜的优势,而且弯折多次不易断
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发表于 2022-8-16 11:33 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2022-8-16 16:32 | 只看该作者
老莮孩 发表于 2022-8-16 07:47
而且基本都是铜为主铝为辅,焊接这一块是铜的优势,而且弯折多次不易断

我也是这个车才学会铜焊,以前都是铝板用螺丝拼臂
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 楼主| 发表于 2022-8-20 00:12 | 只看该作者
喷漆完成





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13
 楼主| 发表于 2022-8-25 13:06 | 只看该作者
超迷你快接来袭





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发表于 2022-9-14 08:16 | 只看该作者
改装一台比组装一台复杂的多,浸透着楼主的才华和技艺,动手能力极强,设计巧妙合理
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 楼主| 发表于 2022-10-26 22:16 | 只看该作者






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