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为什么油直没落了?

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楼主
发表于 2019-1-10 19:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电直成本一直在压缩,不同的品牌也层出不穷,为啥油直现在没落的基本都静态了?

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沙发
发表于 2019-1-10 20:28 | 只看该作者
年轻玩家已经没有任何钻研的耐心了 到手飞是最好的
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3
 楼主| 发表于 2019-1-10 20:32 | 只看该作者
pcwhere 发表于 2019-1-10 20:28
年轻玩家已经没有任何钻研的耐心了 到手飞是最好的

忽然对sab logo 亚拓。泰世的结构腻了,迷恋了最早的hirobo,雷虎那些了
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4
发表于 2019-1-10 20:40 | 只看该作者
会飞不代表有深层技术,会修会保养对现在的年轻人很难。真正的模型是从一片木片开始的。
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5
发表于 2019-1-10 21:22 | 只看该作者
太对了,现在的新手都不愿意动手了,只想飞。
6
发表于 2019-1-10 22:11 | 只看该作者
豆豆爱吃朵朵家 发表于 2019-1-10 20:32
忽然对sab logo 亚拓。泰世的结构腻了,迷恋了最早的hirobo,雷虎那些了

同感看膩了舵機直驅
現在覺得雙推好看
所以入了台SDX
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7
发表于 2019-1-10 23:08 | 只看该作者
我的观点是优胜劣汰吧,油的维护起来太麻烦,其一,电的飞完了丢上车回家,到家后随便找个地方放好就可以了,油的你需要把全机360度擦个遍,有时候一遍还未必能把所有的油擦掉,其二,700级别的一箱油挺贵的,保守来说算1小时400块钱,电的投入两组电池就可以换着飞,不行就一组,飞了休息会充好电继续,其三发动机调试麻烦,就算是技术很好的老手,油和电调节起来一般都是电的比较方便。
个人观点
8
发表于 2019-1-10 23:10 | 只看该作者
这就是 轮回   照样不在玩复古嘛  
9
发表于 2019-1-10 23:40 | 只看该作者
小机子动力弱,大机子喝油猛。吵的听不到纯的桨声,烟大看不清姿态。
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10
发表于 2019-1-11 05:44 | 只看该作者
主要是成本高  油机难调和脏倒不是主要原因  谁能玩一下午好几百元就没了  
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11
发表于 2019-1-11 06:44 | 只看该作者
直机对震动还是比较敏感
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12
发表于 2019-1-11 08:16 | 只看该作者
关键麻烦 又是调整发动机 又是油箱起动机 一堆  飞完还脏  电的省心  不过玩油机的永远不会全部从电  油机的感觉还是不一样 虽然没有电的那么暴力 但是调到合适的状态玩起来也很爽  我现在就一台了 每次都飞几圈  
13
发表于 2019-1-11 08:40 | 只看该作者
ayuhb 发表于 2019-1-10 22:11
同感看膩了舵機直驅
現在覺得雙推好看
所以入了台SDX

双推,尾舵机前置,手上还有台没拆封的600N
14
发表于 2019-1-11 08:40 | 只看该作者
油机的结构永远那么迷人,电的,呵呵
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15
发表于 2019-1-11 10:15 | 只看该作者
新手只能玩电动,等到了一定水平之后才能考虑折腾些别的。
飞飞机什么都看成本貌似并不能促使技术提高水平上升,反而还会拉低档次。
开省油经济型家用车的和开大马力吃油恐龙赛车跑车的能是一个想法嘛?
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16
发表于 2019-1-11 18:06 | 只看该作者
油机太脏,成本也高,调试麻烦
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17
发表于 2019-1-11 19:40 | 只看该作者
感觉又学到了好多东西
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18
发表于 2019-1-12 08:18 | 只看该作者
我就入手了os105
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19
发表于 2019-1-12 15:49 | 只看该作者
何止是 油直 。。。看看 不合规矩的 禁 飞 。

按理说:飞行 高度 不超过 旁边的建筑物,
就不构成 影响航路安全 。xx 是不讲道理的 。

20
发表于 2019-1-12 19:29 | 只看该作者
油机保养维护比电机麻烦,电直装机时仔细一点排好震,螺丝胶上足点,除了炸鸡啥都不用管。我吃灰五年的电直上电就玩,油机就没这么轻松了。还有油机动力没电机足,对与我这种技术差,只知道猛怼螺距的人来说,油机没电机好飞。
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